回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社、乗務員/ なし
朝早い、夜遅いなど勤務時間が不規則
で体調管理が大変でした
バスは時間や季節、天気などに道路混雑やお客の乗車に多くのバラツキがあります、休日は少ないですが休暇は作りやすく1週間位の休暇も作れました
有給休暇の取得は早めに設定すればおおかた取得出来ると思います
多様な働き方支援:
職業柄リモートワークはあり得なく、欠勤や遅刻は互助が必要です
今は人手不足なので勤務時間は長いですが人手が足れば残業は減る(収入が減る)と云ったシステムに感じました
副業はどんな中でも不可です
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社、乗務員/ なし
他と比べた事はありませんので
厚いか薄いかはわかりなませんでしたが住宅補助、通勤手当、退職金はあります
オフィス環境:
バス会社の基準には適合していますが全てにおいて狭く、使い辛い環境です
休憩はバスの中で過ごす人が多かったです
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