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ロイヤルリムジン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年02月01日

回答者： 男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年02月01日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はあります
風通しは良いほうだと思います

組織体制・コミュニケーション:
暑気払い、忘年会、クラブ活動等で交流はあります
役員も参加するので、役員とのコミュニケーションも可能です

ダイバーシティ・多様性:
当然、性別、人種差別等はないと思います。

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口コミ投稿日：2020年08月17日

回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日：2020年08月17日
組織体制・コミュニケーション:フレンドリーな先輩が多かった印象。また上司とも話し
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京浜急行バス株式会社

2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所によって当たり外れは大きい。神奈川県内でも三浦半島中部... 続きを見る
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東洋交通株式会社

3.5
東京都北区浮間５−４−５１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】全体的に見て、職場の雰囲気は良い方だと思いま... 続きを見る
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あんしんネットグループ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員のやる気を維持するために、成績が優秀な人を表彰したり、売... 続きを見る
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東京空港交通株式会社

2.9
東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:今まで古くて、グレーゾーンが多い所が魅力でしたが、今はターゲ... 続きを見る
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京成バス株式会社

3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:本社内と営業所との連携がうまくなされていないように感じること... 続きを見る
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宮城交通株式会社

2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘３−１３−２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総務部
組織体制・コミュニケーション:穏やかな人が多く、先輩や上司には相談しやすい環境だった。わか... 続きを見る
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東都無線タクシー株式会社

2.7
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:有給や手番変更など事前に申告すれば気軽にとれる。乗務員数に比... 続きを見る
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関西空港交通株式会社

3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:嘱託社員の扱いは悪いと思います客からのクレームやバスを接触さ... 続きを見る
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株式会社あんしんネットあいち

3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ エクセレントアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人の命を預かる仕事なので、安全運転にはかなり厳しいです。無事... 続きを見る
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新潟交通株式会社

2.8
新潟県新潟市中央区万代１−６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】事なかれ主義の集合体である。上役のご機... 続きを見る
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