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とさでん交通株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年02月25日

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日：2024年02月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:
変形労働時間制度により残業分が月の労働時間に取り込まれる

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口コミ投稿日：2023年09月14日

回答者： 女性/ 空港地上職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日：2023年09月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後にいきなり約1月間、東京での研修に参加させ
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口コミ投稿日：2024年09月24日

回答者： 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日：2024年09月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:シフト勤務であることは重々承知でしたが、早番の時
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エムケイ株式会社

2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は観光案内できると思っていたが、実態はただのタクシード... 続きを見る
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神奈川中央交通株式会社

2.5
神奈川県平塚市八重咲町６−１８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:インフラ事業ということもあり、生活に必要なものではあるため感... 続きを見る
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京成バス株式会社

3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:1年目でも最前線にたって仕事することになるので、ほかの会社よ... 続きを見る
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東都自動車交通株式会社

3.4
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していた事:特に無し。正社員で続けられそうだった為。入社... 続きを見る
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つばめ自動車株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、この歳でタクシードライバーか、というのが正直な気持... 続きを見る
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日本道路興運株式会社

2.7
東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:だいたい想像通りでした。... 続きを見る
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阪急バス株式会社

2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は毎日8時間拘束なのかと思っていました、最初から長い勤... 続きを見る
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名鉄バス株式会社

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新人から殆どの路線を憶えると聞いてびっくりした。ベテランの方... 続きを見る
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京成トランジットバス株式会社

2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ディズニー輸送があって楽しそうだったから。あとは... 続きを見る
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三和交通株式会社

3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍での入社なのでピークの感覚がわからないまま今に至るの... 続きを見る
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とさでん交通株式会社のカテゴリ別口コミ（67件）

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