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とさでん交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
291万円200~350万円12

(平均年齢37.4歳)

回答者の平均年収291万円
回答者の年収範囲200~350万円
回答者数12

(平均年齢37.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
280万円
(平均年齢54.7歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
243万円
(平均年齢23.7歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
274万円
(平均年齢33.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
330万円
(平均年齢36.2歳)

年収分布

(人)
(万円)

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とさでん交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 38万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 38万円
給与制度:
人事評価基準による定期昇給制度あり
賞与年2回1.8ケ月分人事評価により多少の個人差あり
通勤手当無し

評価制度:
年功序列で上がるが、現業に対する締付けが厳しい
苦情・事故などは評価対象となり、減点項目になる

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 0万円 35万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 35万円
給与制度:よっぽどの失敗をしない限り安定して上がる評価制度:責任事故などしない限
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:一人暮らしとなるとこの年収は厳しいと思います。住宅手当もそこまでないし
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回答者: 男性/ 電車運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電車輸送課

2.5
口コミ投稿日:2022年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 18万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 18万円
給与制度:昇給、賞与は期待しない方がいいです。貰えるだけマシなレベルです。各種手
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回答者: 女性/ 空港地上職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 19万円 1万円 36万円
年収 280万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 36万円
給与制度:年3000円くらいの昇給あり。手取りは新卒で月13万円ほど。車通勤必須
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:地方における公共交通の将来性については、逐年における人口の衰退からして
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:公共交通機関で補助金を受給しており、安定した業態を維持していた。監査役
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 30万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:高知県は全国的に賃金が低いのであまり期待はしていませんでした。やはり公
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 1万円 10万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 10万円
給与制度:基本給が少ない上に賞与もごくわずかです。評価制度:本人のやる気次第では
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2024年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 1万円 10万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 10万円
給与制度:賞与は年2回ありますが寸志程
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とさでん交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月30日
福利厚生:通勤手当、住宅補助などは無い退職金はあるが
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回答者: 女性/ 空港地上職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年09月14日
福利厚生:就業開始前に準備ワークがあり、1日の準備や清掃を無給でさせられる。退職
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同じ業界の企業の口コミ

2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬3−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:年収はこの業界の中ではそこそこ良いのではないのかと思う。ただ... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:実績に応じて昇給も賞与も決められている為、頑張りは認めてもら... 続きを見る
2.7
東京都足立区千住東1−31−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇格、昇進しない限り、定期昇給は微々たる金額であった。評価制... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料明細が意味不明で、全ては労基対策のため。平均年収と言われ... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
モデル年収:ドライバー職については、ほぼ上がらないと言っていいと思います... 続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:他社に比べて非常に細かく評価制度がある。「添乗評価/休日出勤... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市中村区寿町3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:入社したばかりで、まだ良くわからない。給料、賞与、年収は他の... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市中区太田町3−33平和交通ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給額は年一回の春闘で決まる為、ゼロ円の年もあるが、ここ数年... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:賞与は年3回評価制度:職階とか言う独自の社内制度があり、昇給... 続きを見る

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