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回答者別の社員口コミ(とさでん交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 乗務員/自動車 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 乗務員/自動車
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 38万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 38万円

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
事業の弱み:交通系ICカードが使用できず、自社専用カードが現金での運賃支払いに限
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
勤務時間・休日休暇:早朝から深夜までシフト制による不規則勤務最大15時間拘束有給
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
福利厚生:住宅補助無し退職金制度有り自社路線バス・路面電車は職員証で無料高速バス
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 38万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 38万円
給与制度:人事評価基準による定期昇給制度あり賞与年2回1.8ケ月分人事評価により
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:変形労働時間制度により残業分が月の労働時間に取り
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
成長・キャリア開発:大型二種免許養成制度があり3年勤務をすれば、取得費用の返済が
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車

1.7
口コミ投稿日:2024年02月25日
女性の働きやすさ:生理休暇制度あり 但し無給のため、月
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とさでん交通株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 自動車 / 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年02月25日
  • なし / 空港地上職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年09月14日
  • 空港グランドスタッフ 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年09月24日
  • 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年04月21日
  • 電車運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年10月09日
  • 電車輸送課 / 電車運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月08日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.6
最新の回答:2024年02月05日
  • 航空部 / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年09月09日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2016年11月22日
  • 整備 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年11月08日
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