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名鉄タクシーホールディングス株式会社のすべての口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年10月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 --万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
やはり歩合制の世界なのでやって
なんぼではある。基本的に昇給があっても感じる事が少なく上がっている
感じは受けない。
賞与も売り上げに対しての
パーセンテージで高ければ
パーセンテージも上がるので
だいぶ差が出る。

評価制度:
昇進については特にこれといえる
ものが無く上が空かなければ
上がらない。
基本的には売り上げ、勤務態度
事故率等といった基本的なもので
見られる事が多い。

回答者: 男性/ 役員送迎/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.5
口コミ投稿日:2023年02月05日
勤務時間・休日休暇:毎週土曜日、日曜日、祝日休みで、万が一休日出勤があった場合は
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回答者: 男性/ 役員送迎/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.5
口コミ投稿日:2023年02月05日
福利厚生:住宅手当の補助は、一切ありません。通勤手当は、近い遠いに関係なく一律金
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回答者: 男性/ 配車業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月28日
福利厚生:コロナ前は福井のあたりに保養所などもあったがコロナの業績の悪化の影響で
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回答者: 回答なし/ 営業係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月10日
企業カルチャー・社風:まさに昭和のまま時が止まった化石のような企業組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 役員送迎/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.5
口コミ投稿日:2023年02月05日
企業カルチャー・社風:言われて行動するのではなく、自ら行動を起こし上司、最終的に
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 16万円 0万円 30万円
年収 220万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
賞与:年3回支給(春、夏、冬)営業収益に対して40%以上クリアしている場合にボー
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回答者: 男性/ 配車業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月28日
勤務時間・休日休暇:私の所属している部署では、繁忙期以外残業はほとんどありません
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回答者: 男性/ 配車業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月09日
勤務時間・休日休暇:業務社員は残業はほとんどありません。定時になるとほとんどの社
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回答者: 男性/ 役員送迎/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.5
口コミ投稿日:2023年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 0万円 122万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 122万円
給与制度:昇給は、5年位ありません。逆にコロナ禍で業績が悪くなり、賞与は1割から
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 36万円 0万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:やればやるだけ貰えるというのはいいと思うが、ある程度頑張っても上限があ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年10月16日
福利厚生:社員食堂が何か所かあり、夜とか朝もやっているところがあるので便利です。
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年11月06日
福利厚生:正社員には格安の社員寮が用意されている。退職金は一定年数勤務実績が必要
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与体系が細かすぎる。 基本給、準基本給、その他手当のような形で分かれて
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ヒラ

3.1
口コミ投稿日:2020年08月12日
成長・キャリア開発:流石に今後無くなると言われる産業だし、転職には不利な業界なの
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年10月16日
勤務時間・休日休暇:選択する勤務の種類によってかなり違いますが、自分のやっていた
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月07日
勤務時間・休日休暇:1日の労働時間が長い。家庭がある人はきついと思う。その分休み
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は1年に3回もらえます。基本給と売り上げの一部が歩合給としてもらえ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ヒラ

3.1
口コミ投稿日:2020年08月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と稼げると聞いていたが、売り上げは結構上の方
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年11月06日
企業カルチャー・社風:営業所毎によって環境が異なるが、仕事のスタイル上、単独での
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回答者: 男性/ 配車業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月09日
勤務時間・休日休暇:残業などは全くありません。ほとんどの社員が定時に帰っています
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2016年06月28日
勤務時間・休日休暇:業務職は残業は殆どなく、PM7時にはフロアの電気は殆ど消えて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年10月28日
事業の弱み:基本的に雇われ社長で現場を知らないせいかドライバーとの考えが合わない
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回答者: 男性/ 配車業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 0万円 0万円 0万円
年収 310万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:1ヶ月分の賞与が年に2回。春にその半分程度の額の寸志が1回。評価制度:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年10月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は慣れてくればだいぶ楽にはなるが年と共に辛く感じる事
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年11月06日
事業の弱み:新型コロナウイルスの影響で客足は遠退いた。景気に左右されやすい。新型
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ヒラ

3.1
口コミ投稿日:2020年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:歩合が安く、他社を聞くと心が揺らぐ場面が多いタクシーチケットがあっても
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回答者: 男性/ 配車業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月28日
成長・キャリア開発:配車センターなどでは資格を取るためにバックアップはしてくれる
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月04日
勤務時間・休日休暇:毎日の仕事時間は7.5時間と少ない方だ。 本社勤務の人は、部署
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回答者: 女性/ 人事部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年06月13日
オフィス環境:自社ビルには社員食堂やコーヒーが飲める喫茶コーナーがあり、パンやお
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回答者: 男性/ 配車センターオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年01月04日
事業の強み:大手名鉄グループの一員なので安定感、安心感がある。この地域での知名度
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月07日
成長・キャリア開発:歩合制なので、やる気を出さないと稼げない。働きがい:頑張れば
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月07日
福利厚生:社宅など福利厚生はしっかりしていていいと思う。オフィス環境:あまりオフ
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回答者: 男性/ 配車センターオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年01月04日
働きがい:終電後や天災等により、バスや電車が止まっている時も24時間365日お客
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回答者: 女性/ 人事部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年06月13日
女性の働きやすさ:「女性活躍推進プロジェクト」を立ち上げ、女性社員増員のため、ド
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