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西日本高速道路サービス関西株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 料金収受/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月13日
女性の働きやすさ:
女性管理職は多かったイメージです。女性の積極採用もなされていました。休暇も前もって報告しておけばシフト調整によって問題なく取得可能でした。女性の場合は24時間昼夜勤務が可能ならば働きやすい環境だと思います。管理職になれば日勤のみになり給料もアップするのは間違いないので条件も悪くありません。ただ、良くも悪くも完全年功序列なので上を目指すには常に順番待ちが発生しておりそこを辛抱できるのかが肝になるかとは思います。

回答者: 男性/ 料金収受職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ スタッフ

2.1
口コミ投稿日:2024年03月25日
女性の働きやすさ:女性管理職も多く、男女で昇格基準が異なることはなさそうである。
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月11日
女性の働きやすさ:男女の差別なく努力次第では、50代60代であっても管理者も夢で
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
女性の働きやすさ:女性にとってこの会社はとても良いと感じます。頑張れば女性であっ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月01日
女性の働きやすさ:管理職以外は昼夜勤務で拘束時間が長く、朝8:45に出勤すると次
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月01日
女性の働きやすさ:管理職以外は昼夜勤務の為、朝8:45に出勤すると次の日の朝9:
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
女性の働きやすさ:働きづらいというか、女性でお子さんがいる方には24時間勤務が難
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回答者: 男性/ 収受員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 販売サービス部門/ なし

3.0
口コミ投稿日:2024年09月13日
女性の働きやすさ:女性社員に関わるユーティリティは、まだまだ改善・充実させる必要
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回答者: 男性/ 料金収受業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月31日
女性の働きやすさ:総合的な観点からすれば,難しい
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回答者: 男性/ 収受/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 管理/ スタッフ

2.4
口コミ投稿日:2022年02月21日
女性の働きやすさ:男女の差別はなく働きやすい職場です所長に女性を積極的に採用して
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回答者: 男性/ 収受員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 販売サービス部門/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年10月17日
女性の働きやすさ:業務における男女の格差・差別はないので、女性が働きやすい職場で
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
女性の働きやすさ:24時間拘束されるので、家族の協力と理解がないと家事を担う女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の働きやすさ:会社として女性を積極的に登用する方針のようです。料金所によって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の活躍・女性管理職:料金所にもよりますが、女性が多い料金所(所長、副所長が女
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 管理/ 副班長
女性の働きやすさ:ハッキリ言って現場仕事な為、女性は働かないと思う。入ったとし... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−43−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:男性がほとんどだが、女性管理職が最近ふえている。女性の方が出... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総務・人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:私が働いている東京の支社では半数以上が女性で占められていて、... 続きを見る
3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性雇用が増えてきています。昔よりは働きやすくなりました。も... 続きを見る
3.4
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他
女性の働きやすさ:女性も男性と同じように長く勤務している人が多かったです。... 続きを見る
3.1
東京都千代田区内幸町1−2−2日比谷ダイビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 国際輸送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性にとって育児休業取得、復職しやすい環境といえます。... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.4
東京都荒川区東日暮里5−7−18コスモパークビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
女性の働きやすさ:高速道路の会社のため男性が多い。女性の総合職も比率は少ないが... 続きを見る
3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:事務的な仕事の方は働きやすい会社だと感じる。時間外もあまりな... 続きを見る
3.1
東京都品川区東品川1−38−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
女性の働きやすさ:女性社員も多い、会社として女性管理職を増やしていきたいようで... 続きを見る

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