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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客部/ 役職なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月27日

事業の強み:
コロナ禍では、空港の仕事がない分、厚生労働省から請け負った仕事をしていてなんとか食い繋いでいた。

事業の弱み:
人材不足でエアラインから提示されている契約通りの仕事をできていないので、他社に乗り換えられる可能性もあると思う。

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

事業の強み:・新規事業…不明・既存事業…空港業務・事業の多角化…不明事業の弱み:

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回答者：女性/ 旅客取扱業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月11日

事業の強み:経験が浅くてもいろんなエアラインに挑戦できた。グランドスタッフは様々

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月09日

事業の強み:海外エアラインのハンドリングを任されること。英語が強いエージェントが

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

事業の強み：グランドスタッフだけではなく、ラウンジ業務や旅客補助業務など、１つの

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月15日

事業の強み:たくさんの航空会社をハンドリングしています。日々増えている為、たくさ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

事業の弱み:本社の方が現場の話をあまり聞かずに話が進んでしまいがちで。人の評価も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年03月23日

仕事内容：あくまでも「ANAエアポートサービスのパートナー会社」という立場なので

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回答者：女性/ 地上職員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年08月10日

事業の強み:コロナもあけて航空需要が高まってますので、よりやりがいがあるかと思い

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年10月07日

事業の強み:特になし事業の弱み:社員と役員との連携が成ってなさすぎる。肉体労働の

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

雇用の安定性：辞めていく人が多い。会社と会社の契約がどんどん変わり業務の従事者に

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：英語をたくさん使います。所属する航空会社にもよりますが、私の場合香港の

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：チェックインカウンター業務→予約確認、受託手荷物、機内手荷物確認、渡航

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

仕事内容：その日のクレームや課題を把握し切れず簡単なミスが続いてしまう事が度々あ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

仕事内容：旅行客の手荷物受取作業、積み下ろし、インカムでのやり取り、ゲート前での

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

仕事内容：主に搭乗手続きカウンターにてチェックイン業務、ゲートにて搭乗業務、到着

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

雇用の安定性：新しい人はどんどん採用している。やめていく人が多いので当然ではある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】現場で一緒に仕事する機会は多くないので、もっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】気になることがあり相談しても採用され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】上司との距離が遠いので、なにかあった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】オフィスは一緒で現場にもたまにきてくれるので

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：【他部署との関わり】たまに他部署の方とお会いする時、気まずいです。名前

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】上司との関係は中々深まるのは時間かか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】採用されることはありませんが、なにか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【個人の裁量】人が少ないので入社してすぐに個人の裁量が求められ、臨機応

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者とオフィスは一緒ですが、直接現場で一緒

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：【他部署との関わり】特にありません。コミュニケーションが大事な仕事なの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【個人の裁量】イレギュラーが多く人数が少ない、またベテランと新人しかい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【個人の裁量】チームプレーかつ効率よくやらないとできない仕事なので、個

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】オフィスで一緒だったり、たまに現場にくるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

仕事内容：毎日ロングシフトで1日の拘束時間が平均10時間をこえるので忙しいときほ

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月17日

新規事業への取り組み：中々アイディア出せる機会がないです。現場ではみんなの意見と

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会社名	株式会社ＦＭＧ
業界	人材・教育（人材サービス）
URL	http://www.fmg.sc/
所在地	千葉県成田市不動ヶ岡２１１８−５

従業員数	200名
設立年	1996年
資本金	10百万円
代表者	鳥越靖司
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社リクルートホールディングス 3.8 口コミ(1994件)
2		株式会社クイック 3.8 口コミ(613件)
3		株式会社ジェイエイシーリクルートメント 3.7 口コミ(560件)
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5		株式会社パソナグループ 3.5 口コミ(771件)

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