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株式会社ネクスコ・パトロール東北の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月04日
事業の強み:
NEXCOグループなのでネームバリューはある。

事業の弱み:
基本的にNEXCOの子会社なので、基本的にNEXCOの言う通りになる。

事業展望:
車が全て自動運転になったら基本的にやることがなくなるのではないかと思う。

回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通管理隊/ 隊員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月25日
事業の強み:親会社がNEXCOであること。高速道路上のパトロールということで景気
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回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月10日
事業の強み:社会の重要なインフラであることから、この先も雇用は安定していると思い
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回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月13日
事業の強み:高速道路は半永久的に無くならないので、自動化や遠隔監視が増えなければ
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年08月04日
事業の強み:準公務員のような事業のため、経営は安定している。事業の弱み:競合が少
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3.3
大阪府枚方市南中振3−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:派遣で行ってたので、安定性は感じなかった。いつ切られるかが不... 続きを見る
3.1
東京都江東区亀戸1−1−13萬富ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 通関業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 通関部
事業の強み:特にないと思います。事業の弱み:まず社内の人間にもう少し指導... 続きを見る
3.3
東京都港区芝公園1−8−12ヒューリック芝公園大門通りビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業部/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸出営業部
事業の強み:危険品混載サービスについては、様々な路線を扱っている事やその... 続きを見る
2.6
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生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.5
東京都港区海岸3−1−8ポートビル芝浦6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.4
東京都荒川区東日暮里5−7−18コスモパークビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:30代から40代以降の中途入社の方々は、仕事や給料の安定性か... 続きを見る
2.4
東京都中央区築地3−9−9ラウンドクロス築地2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田支店
事業の強み:新規事業は、難しいと思う。企業内容的にも新しい事業始めるのに... 続きを見る
2.9
兵庫県尼崎市潮江1−1−60JR尼崎駅西NKビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
新規事業への取り組み:新規事業を自ら考えて儲けようとはしていない。というのもJRニ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区霞が関1−4−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】会社の成長というよりはインフ... 続きを見る
3.5
静岡県静岡市駿河区森下町1−35静岡MYタワー3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業展望:当社は物流業を営んでいますが、きめ細かいサービスと柔軟な対応... 続きを見る

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