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日交美輝株式会社のすべての口コミ

契約社員
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その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2021年08月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
固定給+歩合給の形態です
ノルマはありませんが足切りが存在するので実質ノルマみたいなものです
ここ最近コロナによりこの会社だけではなく業界全体が下降しているのに足切りは変化せず
稼げないなら固定給以下しか貰えません

こういう非常時に柔軟な対応をできないのはマイナスでしかありません

評価制度:
実力主義です
稼げる人は稼げますが、結構無理をしている感じです

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:日本交通グループの専用乗り場がつかえたり、無線やGOアプリなどの配車
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:未経験者のみ採用なので先輩は全員未経験者。中高年の転職者は
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口コミ投稿日:2021年10月21日

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:タクシー業界の中では、特に高くはないです。具体的には税抜き売上の58%
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:新しいことに積極的に取り組み、新卒の若手にもチャンスは上げ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月21日
勤務時間・休日休暇:タクシーの隔日勤務なので、1勤務で2日分働く感じです。15時
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口コミ投稿日:2023年02月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:頑張ったぶんもらえる。手当らしい手当はありませんね。ボーナスはコロナに
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすく、頑張って仕事をすればたくさん稼ぐ事も可能な
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口コミ投稿日:2021年12月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給、賞与は無い。足切り金額が高くて部率が安いので、足切り以上の売り上
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持株、ストックオプションなどは無い
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:体が慣れるまでかなり大変で、14時頃に出社して、翌日の11時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月10日
企業カルチャー・社風:仲良しみんな。色々相談出来る環境!…組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
成長・キャリア開発:最初はタクシードライバーとして、最低でも2年間は勤務する。そ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
福利厚生:退職金なし、住宅補助もなし。大企業だが、福利厚生はかなり弱いと思う。オ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー会社の隔日勤務は、面接で聞くと1日働いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
企業文化・社風・組織体制:休憩は3時間取ることが義務です。多少の誤差は大丈夫です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月24日
勤務時間・休日休暇:前月の規定日までであればある程度は本人の都合を優遇して休みの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
働きがい:やはりお客様に喜んで頂いた時でしょう。チップを頂く事もありますよ。タク
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月24日
勤務時間・休日休暇:拘束されている時間ではなくハンドル時間を重視されるので休憩が
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月22日
勤務時間・休日休暇:基本的に月水金・火木土+午後3時からスタート〜午前9時まで営
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口コミ投稿日:2018年07月03日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
評価制度:日本交通では、接客、品質No.1をモットーにしています。その中でも私の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
働きがい:明るい社風の中にも前向きに成長していこうという気概に満ちた会社です。公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
働きがい:自営業が傾き、3年前に転職しました。50歳を過ぎ、正社員としての雇用も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
働きがい:全員が完全未経験者なので、入社した時に先輩達が新人の不安な気持ちや悩み
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口コミ投稿日:2018年07月03日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
給与水準:他の同業より歩率が悪いようで、最近、退職者が多いのが目立ちます。組合も
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月21日
事業の強み:接客品質事業の弱み:やはり景気に左右されます。事業展望:今は先の見通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月15日
会社の安定性:ジャパンタクシーの保有台数には正直、驚きました。今年の5月に入って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
教育・研修:約一ヶ月の研修を経て配属されますが、現場にでると一人で営業をします。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月09日
教育・研修:未経験者を100%採用しているが実際の乗務まで約1ヶ月の研修、及び乗
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口コミ投稿日:2021年10月28日

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:歩合制。稼げる人は稼げるが、そうでない人は稼げない。やる気があっても、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月15日
働きがい:乗務員と職員との距離が近いこと。何か悩みや相談事があっても気軽に相談で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
働きがい:タクシードライバーの性質上、チームを組む仕事ではないので、達成目標を決
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月03日
成長・キャリア開発:日本交通では、ハイヤーに近いエキスパートドライバーサービス部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
働きがい:タクシードライバーという仕事において、入社時の研修を含め、社員が売り上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月15日
働きがい:この仕事は自分のやる気次第で何とでもなる所が良い所だと思います。それと
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