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トランコムEX東日本株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
勤務時間・休日休暇:ドライバー午前2時から出勤することがあるので朝早いのが苦手な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
教育・研修:ドライバー未経験で入社しても座学研修、マンツーマンでの同乗研修(1か
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回答者: 男性/ 物流・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月06日
事業の強み:現在所属してる事業所はお菓子の倉庫なので、安定感があります。事業展望
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月29日
福利厚生:上場企業なのでコンプライアンスはしっかりしていると思うが発展途上な感じ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年05月09日
成長・キャリア開発:フォークリフト免許や運行管理の資格は会社負担で撮らせてくれる
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月18日
事業の強み:物流業界はやり方次第で更に需要がますこと。事業の弱み:テレワーク体制
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回答者: 男性/ 物流・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月06日
成長・キャリア開発:リーチフォークリフトの運転技術向上には、優れた環境で、荷下ろ
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回答者: 男性/ 倉庫内作業員(センター管理)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月04日
女性の働きやすさ:管理職はトランコムEX東日本ではなく、トランコムとして入社され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月17日
働きがい:ドライバー職として充実した内容だと思います。また仲間同士の助け合いもあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
給与水準:給与の構成として基本給+残業代+頑張った分(歩合)で満足した額を頂いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
会社の安定性:物流業界自体が高齢化、人員不足になっているため若年層の乗務員が中々
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
組織体制・コミュニケーション:社名のトランコムのコムは、コミュニケーションに由来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
働きがい:お菓子の配送ドライバーをしていますが、ルート配送ではないので関東エリア
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 17万円 6万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円
給与制度:残業ありきの給与体系。残業しないと生活できないような給料です。評価制度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月17日
教育・研修:ドライバー時代は、添乗指導や社外運転研修などの教育制度が充実。運行管
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
教育・研修:新人研修期間が約1ヶ月あるので未経験で入社しても先輩方や指導係の方が
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年05月10日
働きがい:業務内容はルーチンワークである。真新しいことは何もなく、成長の機会も与
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なのでしっかりとした研修制度があると思いき
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回答者: 女性/ フォークリフト運転作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

2.2
口コミ投稿日:2024年02月22日
オフィス環境:休憩スペースに冷蔵庫や電子レンジ、ウォーターサーバーなどがあるので
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月18日
勤務時間・休日休暇:トラブル等がおきれば残業が発生してしまうのはやむを得ず。多様
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年12月18日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は当時は無かったですが、現在は変わっているかも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月29日
女性の働きやすさ:残業時間が長いので家庭を持っている人には厳しい環境だと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月17日
福利厚生:会社自体がシッカリしているので安心しています。給与の面もポイント制度が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月29日
働きがい:ばら積が多い会社なので、体力に自信がないと務まりません。しかし1日の仕
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
オフィス環境:物流倉庫という性質上、駅から遠く離れた幹線道路近くや工業団地に事業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
福利厚生:社内での催事(イベント、飲み会、旅行、クラブ活動)などが少ないので、仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
給与水準:基本給+車輌給(車両の大きさにより変動)+残業代+ポイント給(歩合)で
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回答者: 男性/ 物流管理員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月21日
オフィス環境:所謂、物流センターですので綺麗とは言えませんでした。シャッター等も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月28日
会社の安定性:東証一部上場で売上も1500億近い企業なので、将来性、安定性は抜群
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年12月18日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会も風通しの良さも良いと思います。意見を言える環
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月17日
事業での社会貢献:お菓子メーカーを主に扱う為、手積み手卸しが発生します。また重量
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:自分の部署では自分のやりやすいように人の配置や物の配置などを動かしてよ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
事業の強み:大企業なので雇用の安定感はあります。しかし現場作業員のままでは給料は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月28日
給与水準:現業だと給与水準が低いので、総合職へのステップUPがもっとあるといいの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月28日
会社の安定性:福利厚生がしっかりしていて、時期によっては、まとまった休みが取れた
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