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山村ロジスティクス株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2021年10月15日

回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2021年10月15日
入社時の期待と入社後のギャップ：
入社前に描いていた企画の姿を細部まで説明できる能力が必要。社風として独特のスタンダードがあるので、新しい取り組みや、システムの導入には理解が得難く、容易に自身が描いていた企画が実現できない。理解が得られることができれば、全面的に企画の最前線で仕事ができると思う。
まあ、残業時間はかなり多いイメージでいたが、積極的に削減に取り組まれており、恩恵を感じた。
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口コミ投稿日：2023年10月31日

回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2023年10月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:良い意味で昔の会社と
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口コミ投稿日：2023年07月12日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2023年07月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:無かった。運送業経験者
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新潟県長岡市十二潟町１８８−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務監査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務職/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:入社したばかりの頃より随分ホワイトな会社になった気がする... 続きを見る
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2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー、夜間運行管理者/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーの残業が多いと思うでしょうね。この業界は残業代で稼... 続きを見る
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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入社時の期待と入社後のギャップ:運輸会社ですが点検などもやるのでギャップはでかかったです... 続きを見る
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3.2
東京都江東区豊洲３−２−３豊洲キュービックガーデン１２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージは良いがやることが多く残業も多数。イメージは新しい新... 続きを見る
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2.7
山形県山形市諏訪町２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはそうですね、出発がやや他社に比べて... 続きを見る
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ＨＡＶＩサプライチェーン・ソリューションズ・ジャパン合同会社

3.1
東京都中野区本町２−４６−１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自由度が高いイメージでしたが、実際は日本企業に近いです。フラ... 続きを見る
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2.8
東京都葛飾区奥戸５−１２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:予想通りの職場でよかった。... 続きを見る
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2.8
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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2.8
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配送業務のみかと思うが、営業活動がかなりありそれにもノルマが... 続きを見る
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