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JFE物流京浜株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 原料業務部/ なし

4.1
口コミ投稿日:2023年09月06日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はない
風通しの良さ‥よい

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流‥他部署とは交流なし
上司との話しやすさ‥かなりよい

ダイバーシティ・多様性:
特になし

回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:年功序列。年寄りが多く若者が長居するには将来が少し心配にな
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回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2025年02月10日
ダイバーシティ・多様性:外国籍の社員はいな
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回答者: 男性/ 設備警備/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年03月10日
企業カルチャー・社風:親会社が決めたことに対して基本的には追従する形になります。
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企業文化・社風・組織体制:上下関係等はそこまで厳しくなく、社員同士仲が悪いというものは... 続きを見る
3.1
静岡県牧之原市坂口3520−11富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】勤務時間等は全く問題はないが待機室の狭さには... 続きを見る
3.1
東京都江東区千石1−4−9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ノルマを達成した人がとにかくえらい。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
2.7
東京都江東区新砂2−3−5日本通運新砂10号倉庫5F
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:あまりにお客様のいいなり過ぎて、都合よく扱われることも多いし... 続きを見る
3.6
大阪府大阪市此花区西九条1−27−12日立物流第二ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社の影響が大きいため、とても堅い社風である。この会社独自... 続きを見る
2.8
東京都大田区羽田5−3−1スカイプラザオフィス12F
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業が多岐に渡るため、イレギュラー時にはさまざまな業務に当た... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市大正区三軒家西3−12−4
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ CS第一グループ/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:風通しはいい方かと思いますが、経営陣の方へ社員の意見が通って... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市住之江区御崎6−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:作業の改善など良い案があったら、歓迎されると思います。組織体... 続きを見る
3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.1
愛知県名古屋市中区錦2−18−19三井住友銀行名古屋ビル
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