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西日本高速道路パトロール九州株式会社の入社前とのギャップ
3.0
143件
西日本高速道路パトロール九州株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。西日本高速道路パトロール九州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを143件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本高速道路パトロール九州株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年06月29日
口コミ投稿日:2024年03月30日
回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年06月26日
回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年05月05日
回答者: 男性/ 隊員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
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3.0
神奈川県横浜市中区尾上町6−81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業部/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:既存顧客に対して営業活動を続けていくと聞いていたが、業績が悪...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ サービス業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に入社後のギャップは感じなかった。ただ覚悟していたとはいえ...
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2.8
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 輸入貨物取扱/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物部
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少しインターナショナルかと思っていたが特に実感することな...
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3.3
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:親会社のnexcoとエンジとで迷ったが、施工管理がしたくてエ...
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3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務/ 一般職
入社時の期待と入社後のギャップ:丁寧な研修から周りの先輩方にはお世話になり、人間関係は満足。...
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3.1
東京都千代田区霞が関3−3−2新霞が関ビル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】ホームページ上や社員インタビューなどで「アッ...
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2.9
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 現業職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:家族との時間を大切にしたくて大きな会社を選んだのですが、会社...
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3.2
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 駅員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:やめなくてよかったも思う...
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3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:在宅勤務やフレックス制により働き方を改善したいと思って入社し...
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3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休日がいつなのか配属されたあとで分かる。土日祝休み希望でもそ...
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西日本高速道路パトロール九州株式会社のカテゴリ別口コミ(143件)
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西日本高速道路パトロール九州株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
周りの声としては、警察のような仕事を想像される方々多いが、車の事故や故障の高速道路上での規制をして処理が終るまでいたり、落下物があったらそれを拾ったりする。タイヤの破片や木片などだけでなく、車にひかれた動物の処理などをしなければならない。
それだけでなく高速道路上で行われる事象をほぼ全て対応しなければならないので、良くも悪くも便利やさんのような感じになってしまう。それが大変だと思う人もいれば、自分には合うと思う人いると、思うので、考えてみるのも良い。