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ロジスティード中部株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
173件
ロジスティード中部株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ロジスティード中部株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを173件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ロジスティード中部株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年08月11日
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2021年02月09日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年04月13日
回答者: 男性/ 10tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 中京営業部
3.9
口コミ投稿日:2023年02月14日
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年09月25日
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.1
口コミ投稿日:2022年03月25日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
1.2
口コミ投稿日:2019年10月16日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年10月16日
口コミ投稿日:2018年12月13日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月13日
口コミ投稿日:2018年12月13日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月13日
口コミ投稿日:2022年12月10日
回答者: 回答なし/ 荷造り/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
1.7
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:仲良くなれば、いろいろ...
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3.1
東京都小平市小川東町3−1−1
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社が大手とのこともあり、色々な面でしっかりとしている会社...
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東京都中央区勝どき6−5−23
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:和気藹々という感じ。仕事は仕事、プライベートはプライベートと...
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はあまり重視していないように感じられる。仕事ができる...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】大きな会社なので、それなりの保証も...
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3.5
茨城県水戸市千波町1821−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては業務でのコミュニケーションは適度に行っている...
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3.2
東京都中央区明石町6−26KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ヤマトホールディングス(ヤマト運輸)のグループなので、安全最...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎1−1−57株式会社杉村倉庫本社内
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部/ 課長
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ロジスティード中部株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 受付事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
体育会系というか少しやんちゃな感じや、ごつい感じの人が多く体力勝負みたいなところはあった。
ダイバーシティ・多様性:
性別は物流会社という事で男性が多かった。
その他は国籍が違う方もたくさん働かれていた。