回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はコースによってバラバラで固定のコースなら開始時間は固定だが、多くのコースをする人は早朝や昼、夜勤をしたりする。睡眠時間が取れなかったり昼夜逆転するのでそこは大変。
休みは完全週休２日制で週のどこかに２日休みがある。希望も事前に言えば基本大丈夫。だが、ゴールデンウィークやお盆、お正月などの特別な休みはなく公休の希望を出すか有給を使うかするしかない。有給は基本忙しい時期や休みが他の人と被ら無ければ有るだけとれると思う。混まない平日に休めることやたまには土日に休めることはメリットだと思う。
社員同士の仲も悪くなく、体育会系の感じはない。
サービス残業もなく、働いた分収入は増えるがコースによっては全然残業出来ないこともある。営業所にもよる。
役職は詳しくは知らないが、勤務年数や資格の有無などで左右されそう。ドライブレコーダーがあり常時見られる環境だと思う。速度超過や一時停止に厳しい。体力的にしんどい場面は少なく、歳をとっても続けやすいと思う。
多様な働き方支援:
ドライバー職ということもあり、リモートワークは不可。時短勤務は制度上は半休ができたと思うが、してる人はみたことない。言えばできるかも？
副業は禁止だとおもう。
勤務時間はコースによってバラバラで固定のコースなら開始時間は固定だが、多くのコースをする人は早朝や昼、夜勤をしたりする。睡眠時間が取れなかったり昼夜逆転するのでそこは大変。
休みは完全週休２日制で週のどこかに２日休みがある。希望も事前に言えば基本大丈夫。だが、ゴールデンウィークやお盆、お正月などの特別な休みはなく公休の希望を出すか有給を使うかするしかない。有給は基本忙しい時期や休みが他の人と被ら無ければ有るだけとれると思う。混まない平日に休めることやたまには土日に休めることはメリットだと思う。
社員同士の仲も悪くなく、体育会系の感じはない。
サービス残業もなく、働いた分収入は増えるがコースによっては全然残業出来ないこともある。営業所にもよる。
役職は詳しくは知らないが、勤務年数や資格の有無などで左右されそう。ドライブレコーダーがあり常時見られる環境だと思う。速度超過や一時停止に厳しい。体力的にしんどい場面は少なく、歳をとっても続けやすいと思う。
多様な働き方支援:
ドライバー職ということもあり、リモートワークは不可。時短勤務は制度上は半休ができたと思うが、してる人はみたことない。言えばできるかも？
副業は禁止だとおもう。
エフエスロジスティックス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文エフエスロジスティックス株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
家族手当（扶養）にはいっえないともらえない。
通勤手当は支給されるがまわりの人もは見合ってないといってます。
退職金や確定捻出金、自社株制度あり
オフィス環境:
デリカと一緒なので休憩室はいっぱいになるときもある
福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る