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株式会社吉秀トラフィックの社風・企業カルチャー・組織体制
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13件株式会社吉秀トラフィックの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社吉秀トラフィックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社吉秀トラフィックへの転職・就職活動をサポートします！
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2.8
千葉県東金市東金５８２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーなので1人の時間が多いですが、センターに帰...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１−１−５７株式会社杉村倉庫本社内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:当時は昔ながらの体育会系。今はどうなのか。組織体制・コミュニ...
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3.0
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹ノ塚ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーどうしが仲が良く、密に色々な事が出...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】賞与が少し安い気はします賞与をもう少...
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2.6
東京都千代田区神田和泉町２ＮＸグループビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の日本通運の出向者が管理者の大半を占めている為風通しは...
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3.3
東京都荒川区南千住３−５−２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SDドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎週決められた事をやるだけなので単純な作業が好きな人には良い...
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3.3
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】研修中に横に乗った人ぐらいしか、かかわるこ...
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3.1
東京都江東区辰巳３−９−２７ＯＣＳ東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ オペレーター/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
ダイバーシティ・多様性:正社員の方は、中国国籍の方がいらっしゃり、日本人社員も希望が...
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2.6
兵庫県神戸市中央区小野浜町５−１１神戸棉花会館２０８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:下手に学歴問わずで能力主義なところがあるから、うえしか見てい...
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3.1
東京都小平市小川東町３−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本は1時間の休憩を設けられている。事業...
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株式会社吉秀トラフィックのカテゴリ別口コミ（13件）
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株式会社吉秀トラフィックの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
社員同士は仲良く事務所に帰ってから洗車したり話したり仲は良い。