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コンドルタクシー株式会社の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
3.5
48件コンドルタクシー株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。コンドルタクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを48件掲載中。エンゲージ会社の評判は、コンドルタクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年05月01日
口コミ投稿日：2022年02月21日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2024年06月01日
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日：2021年09月21日
回答者： 女性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2019年07月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月19日
口コミ投稿日：2019年07月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月19日
口コミ投稿日：2019年07月22日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月22日
口コミ投稿日：2019年07月22日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月22日
口コミ投稿日：2024年07月11日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
4.1
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3.3
埼玉県入間郡三芳町上富１０７７−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:サークルに入ってると休みの日、強制参加でサークル参加で飲みた...
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2.7
東京都足立区千住東１−３１−１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
多様な働き方支援:休みの日でも問い合わせが多数来るため、また休日を申請していて...
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1.6
山梨県甲府市住吉本町１４１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:比較的自由に休みは取れますが給与に影響するので気をつけていか...
続きを見る
2.6
新潟県新潟市中央区万代１−６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
社内制度:社内での取り決めがしっかりしていて会社が進もうとしている方向...
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3.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ アテンダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:深夜早朝も働かなければならず、とてもワークライフバランスは取...
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3.5
東京都江東区南砂１−２３−１５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
勤務時間・休日休暇:勤務時間や日数は都内の他のタクシー会社とほぼ同じです。ここで...
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3.4
大分県大分市花園２−１１−４２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給は取得の三日以上前の申請が原則です。風邪などの急な取得は...
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3.9
愛知県名古屋市東区東桜１−３−７ヒシタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本8時間勤務でした。残業は、ほぼありませんでした...
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コンドルタクシー株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
隔日勤務で長時間労働に感じるかもしれませんが、実際慣れてくるとむしろこっちの方が次の勤務まで時間があるため、けっこう自分のやりたいことを出来るので、自分には持ってこいの環境です。
長く勤めている方は融通がききやすいですが、以前より厳しくなってきているように思いました。新しく入ってきた人からはもっと自由だと思ってたという声も聞きました。
ただ、タクシー業界ではあまりないダブルワークが可能なので、副業したい方にはとてもいいのではないかと思います。なので会社には、多種多様な社員さんがいるのでおもしろいと思います。
多様な働き方支援:
ダブルワーク可能