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WILLEREXPRESS株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月19日
勤務時間・休日休暇:
早番・遅番・夜勤の三交代制のシフト制。本社営業所の勤務であれば、休憩もしっかりとれるし、よほどのことがなければ残業もほとんどない。しっかり引き継げば帰っても良いというスタイルなので、そこはすごく良いと思う。
ただ他の営業所の配属になると、人が足りないためしっかりとした休憩が取れない。また、乗務員もどこも足りないため、やりくりが大変。

多様な働き方支援:
業界的にリモートワークはない。時短勤務もない。副業もできない。
副業ができないのはなかなか厳しいか。

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月12日
勤務時間・休日休暇:配属される部署次第現場(営業所)に配属されると、24時間シフ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運転士

3.4
口コミ投稿日:2024年03月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は概ね8時間程度です。ただ、高速道路の渋滞状況等に巻
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗務員

3.5
口コミ投稿日:2024年07月06日
勤務時間・休日休暇:1日の拘束時間は平均13時間ほど多様な働き方支援:バスの運転
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月18日
勤務時間・休日休暇:有休消化率ら100%。取得も容易で連続した休みますとることが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月18日
勤務時間・休日休暇:有給の取得は個人の裁量で可能ですが、仕事帰り多くなかなか有休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
勤務時間・休日休暇:32時間以上の勤務離脱を「休日」扱いにしていますので、他の会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
勤務時間・休日休暇:従業員のほとんどがシフト制の勤務で働いており、社員同士の交流
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
勤務時間・休日休暇:現在、法的ギリギリのラインで働かせて頂いておりますが有給願い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
勤務時間・休日休暇:会社的には休日出勤ゼロを目標にしているようなので休みはしっか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:夜行バスをやって居れば、後部座席にて仮眠していても実働扱いに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:ハンドル時間が8時間と実働時間が長い為に昼行便のワンマンです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いです。倉敷に行けば最低でも片道15時勤務になり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:初めは、リーダーと一緒ですので稼げるダイヤに付きますが、独り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:夜行が好きな人には、良いかも知れませんね夜通し走る訳ですから
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:運行管理任せ。滅多に残業なんてない。違反すると営業停止になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:ハンドル時間制ですがツーマンで行ってハンドルを握って居なくて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】上部団体が交通労連の組合が発足しまし
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月15日
多様な働き方支援:ドライバーはリモートワークはできません。副業は過去、新型コロナ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 運輸部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月27日
勤務時間・休日休暇:早番と遅番のシフト制。公休は確実。休みにLINEが来ることも
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:あまり満足出来ない点…会社の上層部の人間がアルバイト、パート
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
勤務時間・休日休暇:毎月末近くに希望を言えば休みは貰える。パート社員でも有給休暇
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
勤務時間・休日休暇:休みたい時にやすめないので楽しみがない!正社員なら会社に執着
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:休日休暇の満足度について基本的に一日置きで夜勤だったから特に
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