Item: ＷＩＬＬＥＲＥＸＰＲＥＳＳ株式会社
Rating: 3.0
Author: 男性 / 運行管理 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 契約社員 / 運輸部 / 係員

3.3

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月12日

事業の強み:
新しい事にチャレンジしているため、事業開発に強みがある。

事業の弱み:
運輸系職種は、あまり好まれないのか、とにかく年中人手不足である。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

雇用の安定性：働きかた改革に伴い残業時間の上限が60時間に設定されたのはいいが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

仕事内容：運行管理者がみんな素人、バスの運転経験もない人たちがやっていますので的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

仕事内容：路線バスなので仕事を覚えてしまえば苦労はありません。イレギュラーな事態

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

成長性・将来性：昇給1000円くらい外泊仕事でも食事手当てなし家族手当てなし退職

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月26日

仕事内容：他社が運休にするような悪天候でも走らせようとする。乗務員や乗客の命より

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

成長性・将来性：運転手については、60歳で定年制があり退職金も、終身雇用も無い会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

雇用の安定性：はっきり言って出入りの激しい会社です。派閥や、人間関係の難しい所が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

雇用の安定性：正社員で無くても賞与が出る所と、交通費は定期代ではなく満額支給され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

成長性・将来性：この会社は常に向上心を持っているので保守的では無いので、これから

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：はっきり言ってしまうと離脱者はかなり多い会社です。体育会系的な会社です

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：夜行バス中心の会社です。殆どがツーマンMM仕事で、関西方面が8割です。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

成長性・将来性：海外の旅行者などは知恵をつけて安く移動出来る高速バスに目をつけて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月22日

会社の安定性：退職金が無い。色々と新しい事をやりすぎ。対応が大変、財形とかあれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】年功序列は仕方がありませんが、夜行ツーマンが

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 運輸部/ 係員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月27日

事業の強み:コロナ規制緩和後のインバウンドを取り込めるかどうかです事業の弱み:コ

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会社名	ＷＩＬＬＥＲＥＸＰＲＥＳＳ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.willerexpress.co.jp/
所在地	東京都江東区新木場１−１８−１３

従業員数	529名
設立年	2012年
資本金	30百万円
代表者	平山幸司
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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