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神奈中タクシー株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 16万円 0万円 65万円
年収 260万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:
昇給はありません。賞与もそれなりに頑張れば貰えるが、かなり少額でほとんどの人はゼロに等しい状況です。
その他に関しては、距離に応じた交通費が支給されます。
給与は完全歩合制で、計算方法がややこしく計算がかなり面倒である。最低でも60万以上は売上ないと半分も貰えない部率で、他社と比べるとかなり低くなり損した気分になります。

評価制度:
基本的には自分の頑張り次第で給与が左右されます。
割と年功序列な所が残っていて、最初は状態のあまりよろしくない車両に回されがちな感じです。

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:休むと他の者が代わりに出勤する必要があるため、年休は非常に取
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月01日
勤務時間・休日休暇:営業所は泊まり勤務が基本だが、営業所によって日勤と夜勤にわか
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
福利厚生:退職金はありません。領収書を持っていくとホテルの宿泊費が補助されるのは
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
企業カルチャー・社風:事故にかなりうるさく、かつ接客接遇が多少過剰な程求められる
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:通勤手当については公共交通機関の場合は全額支給。マイカーで通勤する場合
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務は最低時間は19時間で休憩は2時間なので、自分の場合
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月17日
企業カルチャー・社風:タクシー会社なので年配が多いです。どちらかというと保守的な
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月18日
勤務時間・休日休暇:休日は月8日間と決まっており、シフト制になっている。営業所に
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 40万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は微々たるもので、昇進しなければほぼ給料は変わらない。コロナ禍によ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
事業の強み:他社より専用乗り場や駅が多くお客様を確保しやすいので安心できます。事
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回答者: 女性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月20日
勤務時間・休日休暇:合併する前は、土日休みも大丈夫だったみたいですけど、現在はダ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平塚営業所/ ドライバー

5.0
口コミ投稿日:2024年03月14日
企業カルチャー・社風:非常に良い会社です。事故情報の共有もあります。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月01日
福利厚生:退職金は以前あったが、現在は凍結されている。住宅補助や寮は無い。オフィ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
成長・キャリア開発:接客の仕事が初めてでもこなしていくうちに自然とコミュニケーシ
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 46万円 0万円 20万円
年収 570万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:役職が付くまでは給与が安い。昇給はほどんどないしボーナスも寸志程度なの
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平塚営業所/ ドライバー

5.0
口コミ投稿日:2024年03月14日
勤務時間・休日休暇:勤務は短時間・隔日勤務・ナイト勤務があります。ナイト勤務は1
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月17日
成長・キャリア開発:必然的にタクシー業界のことを色々知れるので、そこは良いと思い
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月09日
成長・キャリア開発:業務に必要だからと大型二種免許を会社負担で取得させてくれた。
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
勤務時間・休日休暇:稼ごうとすると必然的に夜勤になり昼夜逆転するので相当健康に気
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回答者: 男性/ TAXドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ その他/ 神奈川県平塚市

3.3
口コミ投稿日:2024年06月25日
福利厚生:通勤手当は距離換算退職金は、凍結、」事実上廃止寮、社宅なし。会社の催し
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年02月06日
企業カルチャー・社風:昭和のトップダウンがいまだにある。上の人間は仕事せず、下の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月06日
勤務時間・休日休暇:以前は個人の裁量で自由に出来た筈なのですが、合併してから時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:相模中央交通への吸収合併により社名が神奈中タクシーに変わりました。ロン
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回答者: 女性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月20日
女性の働きやすさ:お子さんのいらっしゃる方などが、働かれるのはとても良い環境だと
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月17日
事業の強み:親会社が神奈川中央交通なので、知名度がある点。不動産事業が好調な点。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:歩合で給与が出る設定額が高く、最低賃金にて支給さ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年02月06日
事業の弱み:タクシー業界事態がかなり厳しい業界で風前の灯となっている。統合したり
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月17日
福利厚生:親会社の神奈川中央交通の持株会があります。オフィス環境:フロアや営業所
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月01日
成長・キャリア開発:資格手当は以前あったが現在無くなった。運行管理者試験の受験料
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:高齢者が増え、需要が増えると思ったが高齢者は客単
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月09日
勤務時間・休日休暇:残業してナンボみたいなところがあるので、長時間勤務になりがち
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平塚営業所/ ドライバー

5.0
口コミ投稿日:2024年03月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業所によって違いますが、休日の変更できない営業
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
成長・キャリア開発:運転技術だけ成長しました働きがい:働きがいは
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年02月06日
成長・キャリア開発:キャリア開発としては、転職できるスキルが身に付くわけではない
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