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大阪市交通局の女性の働きやすさ
3.4

大阪市交通局の女性の働きやすさの口コミページです。大阪市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを38件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大阪市交通局への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年01月25日
口コミ投稿日:2021年01月31日
回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし
3.1
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2.5
高知県高知市桟橋通4−12−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:産休・育休は取りやすいと思う。女性が多いため、女性特有のさま...
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3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 料飲部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 料飲部
女性の働きやすさ:男性社員の割合が多い。上の役職になるにつれて女性社員の数は少...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ タクシー
女性の働きやすさ:女性ドライバーの方はこの会社働きやすいと言ってました...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は非常に働きにくい環境である。泊まり勤務に長時間労働、家...
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2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:産休をとっている人はいましたが、女性はよほど能力が高くないと...
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:女性社員は、まるで男性かと思うような方が多く、信頼できる姉貴...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
女性の働きやすさ:夜勤をやらず、昼勤のみで運転と接客好きな方であれば働きやすい...
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2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:他社に比べ、女性は少ないので働きにくいかもしれない。...
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大阪市交通局の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性向けの施設や制度は整ってきているが、それは過去と比較した相対評価であって、絶対評価で考えると、まだまだ男社会という感じは拭えない。