「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 大阪市交通局の評判・口コミ
- 大阪市交通局の成長・働きがい
大阪市交通局の成長・働きがい
3.4
38件大阪市交通局の成長・働きがいの口コミページです。大阪市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを38件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大阪市交通局への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年01月25日
口コミ投稿日：2021年01月31日
回答者： 女性/ 駅員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし
3.1
同じ業界の企業の口コミ
3.8
長崎県佐世保市白南風町９−２プラザシルバービル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.6
東京都三鷹市深大寺２−２１−１５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
教育・研修:基本的に、他人に対して無責任、自分の事は全て自己責任をモット...
続きを見る
2.2
三重県四日市市海山道町３−８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
成長・キャリア開発:いろいろな車種があるので、経験はつくかと思いますね。働きがい...
続きを見る
2.5
神奈川県横浜市戸塚区名瀬町１１５２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
東京都文京区後楽１−１−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
成長・キャリア開発:大手企業の役員や社長、会長などの担当になることも少なくないの...
続きを見る
2.9
長野県松本市井川城２−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
教育・研修:入社前には何度か研修があり、入社後も一定期間研修があり充実し...
続きを見る
3.9
愛知県名古屋市昭和区駒方町２−５７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.5
東京都立川市富士見町６−４８−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
働きがい:毎月の業務日数が12～13日と少ない分、家族とのコミュニケー...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
大阪市交通局の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者： 男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
成長の定義を何と置くかによるが、市場価値が高くなるようなスキルを習得する機会は乏しい。一方、鉄道業界に特化した仕事にはなるが、仕事の幅は非常に多岐に渡るため、常に新しい知見やスキルを身に付けることは可能。それを成長と捉えるならば成長機会は多い。