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大阪市交通局の入社前とのギャップ
3.4
38件大阪市交通局の入社前とのギャップの口コミページです。大阪市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを38件掲載中。エンゲージ会社の評判は、大阪市交通局への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年01月25日
口コミ投稿日：2021年01月31日
回答者： 女性/ 駅員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし
3.1
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に希望していた職種、収入、勤務時間など、全く反する内容...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町１８−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ JALグランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本航空旅客部
入社時の期待と入社後のギャップ:辛い仕事である事はわかっていましたが入社してもっと酷かった、...
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2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士
入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みで入社したが、1年後に月、一度土日どちらか出勤がある...
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2.7
宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業績によると思いますが、入社したときは仕事の賞与をとても楽し...
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2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明はほぼ入社後には適用されないと思った方がいい。...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運転するだけだから楽だと思うなら入社しない方がいい。運転士は...
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2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ディズニー輸送があって楽しそうだったから。あとは...
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3.2
東京都品川区東品川４−１０−２７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ バスガイド/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、常に新しい情報を学び続ける勤勉さがある方が、上に行き...
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大阪市交通局の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事の内容的には肉体労働はなく、さして知識や技能を要する事は殆どありませんので、気楽にバカを決め込める人にはとてもいい職場なのでお薦め出来ます。