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大阪市交通局の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
現職

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月29日
入社理由・入社後の印象:父親に公務員になるよう言われ入社しました。
仕事の内容的には肉体労働はなく、さして知識や技能を要する事は殆どありませんので、気楽にバカを決め込める人にはとてもいい職場なのでお薦め出来ます。

回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役

3.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後では特にギャップは
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし

3.1
口コミ投稿日:2021年01月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業は無いと言われていましたが、日常的な残業があ
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神奈川県横浜市西区高島1−2−8
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に希望していた職種、収入、勤務時間など、全く反する内容... 続きを見る
2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ JALグランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本航空旅客部
入社時の期待と入社後のギャップ:辛い仕事である事はわかっていましたが入社してもっと酷かった、... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士
入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みで入社したが、1年後に月、一度土日どちらか出勤がある... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業績によると思いますが、入社したときは仕事の賞与をとても楽し... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:まぁ、事故さえしなければいいと思う。... 続きを見る
2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 車両管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社理由:希望する最低限の給与が確保出来る可能性があったため。また、ド... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明はほぼ入社後には適用されないと思った方がいい。... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運転するだけだから楽だと思うなら入社しない方がいい。運転士は... 続きを見る
2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ディズニー輸送があって楽しそうだったから。あとは... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ バスガイド/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、常に新しい情報を学び続ける勤勉さがある方が、上に行き... 続きを見る

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