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エアアジア・ジャパン株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
742万円250~2000万円18

(平均年齢35.3歳)

回答者の平均年収742万円
回答者の年収範囲250~2000万円
回答者数18

(平均年齢35.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
793万円
(平均年齢41.6歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
320万円
(平均年齢21.0歳)
クリエイティブ系
(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)
558万円
(平均年齢24.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
693万円
(平均年齢39.7歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
907万円
(平均年齢40.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
825万円
(平均年齢32.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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エアアジア・ジャパン株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
680万円 --万円 --万円 --万円
年収 680万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
基本的に年俸制、そこから賞与としてはインセンティブがあり、年俸に追加される形。
私の部署の場合、給与は基本給とそれぞれの資格に応じた資格手当が追加された。

評価制度:
年に一度評価され、インセンティブボーナスが出る場合にはそれが反映される。私の部署の場合、昇進や昇格は資格を取る事で評価されるため、若くても自身の努力次第では直ぐに評価され給与にも反映されるため、完全に実力主義だったと思う

回答者: 男性/ ITヘッド/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1300万円 1170万円 0万円 130万円
年収 1300万円
月給(総額) 1170万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:外資系企業ですので年収ベースでの給与体系でした。日本ではスタートアップ
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回答者: 男性/ バックオフィス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 45万円 5万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:言い値で給与が決定する傾向にあり一度決まると昇給するこ
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回答者: 男性/ LAE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備技術部/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2020年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 --万円 --万円 --万円
年収 800万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年齢に関係なく資格保持者の手当は同じです。基本給は無資格者から資格保持
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回答者: 女性/ 空港/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 空港部/ スタッフ

4.7
口コミ投稿日:2020年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 28万円 1万円 5万円
年収 320万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 5万円
給与制度:給与はどの部署も比較的高いのではないでしょうか。ただマレーシアの会社な
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
346万円 --万円 --万円 --万円
年収 346万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与なしだがその分月給に反映されている。評価制度:やる気があり、実力が
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 45万円 --万円 0万円
年収 540万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は他の航空会社に比べて大変良いと感じる。賞与はないが、月給が高い為
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給与的には普通レベル
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 --万円 --万円 --万円
年収 900万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:パイロットの給料
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:・職場で上司から認められると推薦書※をもらいます ※推薦書は自身の評価表
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:それぞれが専門職(その道のプロ)でしたので、高額な給与が支給されていた
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回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:年俸制で他外資系と変わらず。評価制度:ある程度自由はきいてるとおもう。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室グループ

4.8
口コミ投稿日:2021年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
336万円 --万円 --万円 --万円
年収 336万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与はないが、他の航空会社と比べると月給は良いと感じる。評価制度:他社
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 空港部/ なし

3.4
口コミ投稿日:2024年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 22万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ボーナスはありません。基本給は低いです。出勤回数によるインセンティブ制
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 空港部/ なし

3.4
口コミ投稿日:2022年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 22万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はほばありません。会社の経営で赤字が多いからです。評価制度:実力が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:日本社会では定年制度がある為、その後仕事に携わレルのは幸運と思い、自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:就航前で就航許可が降りるかどうか又、就航しても過去3年間の出費が累積赤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:未だ就航前の準備段階ですが過去3年間収入が無いのに給与や施設料、その他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスでなくインセンティブなので年に一回しか入りませんが会社の業績が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事すればするだけ給料が入りますし入社前にある程度、採用担当と交渉すれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:機になるとしたら、労働時間によって決まることです。固定であれば少し休ん
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給プラス乗務手当が入ります。評価制度:親会社のあるマレーシアとつな
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エアアジア・ジャパン株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
福利厚生:退職金が無い代わりに、確定拠出年金制度がある。オフィス環境:オフィスは
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年03月09日
福利厚生:退職金の制度はなし、住宅補助や寮・社宅もなし、社員持株会、ストックオプ
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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