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回答者別の社員口コミ(エアアジア・ジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 操縦士/運航部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 操縦士/運航部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
0時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1440万円 120万円 0万円 0万円
年収 1440万円
月給(総額) 120万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
事業の弱み:事業展開が遅すぎた。成長すべきタイミングで様々な部署が同時多発的に足
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回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
企業カルチャー・社風:マレーシアが本社なのでオープンな雰囲気と、服装も含めかなり
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回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
オフィス環境:オフィスは空港内にあるのでコンビニやカフェ等は近くにあり、また社員
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回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
女性の働きやすさ:分け隔てなく働きやすい環
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回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3
口コミ投稿日:2021年04月06日
多様な働き方支援:コアタイムの有るフレックス勤務制度が使える職種もあり、人によっ
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エアアジア・ジャパン株式会社の回答者別口コミ (30人)

  • バックオフィス 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年02月02日
  • 運航部 / 副操縦士 / 専門職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年12月16日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年05月20日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月02日
  • 運航部訓練審査グループ / アシスタントマネージャー / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年07月20日
  • 客室グループ / 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答:2021年02月17日
  • 空港部 / スタッフ / 空港 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2020年11月06日
  • 運航部 / 操縦士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年04月06日
  • 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年10月15日
  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月12日
回答者一覧を見る(30件)>>