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三井倉庫株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3

三井倉庫株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三井倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを76件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三井倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年08月18日
口コミ投稿日:2023年08月01日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.8
口コミ投稿日:2023年06月30日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.8
口コミ投稿日:2019年07月28日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月28日
口コミ投稿日:2019年07月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月29日
口コミ投稿日:2022年02月09日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
2.9
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2.8
埼玉県越谷市花田1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 個人宅配/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にない。だから将来性も感じない!!組織体制・コミュニケーシ...
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3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく人柄の良い社員が多いです。これは本当にそう思います。...
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3.5
東京都文京区音羽1−17−14音羽YKビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私のいた部署では協力しながら業務を進めていたので社員同士のコ...
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3.2
東京都中央区晴海1−8−10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思います。入社したばかりでもなんでもやらさ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 事業部/ 係長
企業カルチャー・社風:社長含め経営陣の多くが親会社(アルプスアルパイン(旧アルプス...
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3.0
東京都港区芝大門1−1−30芝NBFタワー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:一般職と総合職で担当業務、人事面でも大きな差がある。総合職採...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:幹部が自分たちの立場を守ることしか考えていないのではと思うく...
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3.1
東京都小平市小川東町3−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:定例会議や業務の改善、チーム活動といった業務外活動に大変多く...
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3.4
茨城県水戸市千波町1821−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者が改善すべき点】いくらドライバーの数が足りてないとは...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵1−19−30マザックアートプラザ15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東金
企業カルチャー・社風:上場企業だけあってプライド、意識だけは高い。しかし実力が伴わ...
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三井倉庫株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
伝統的日本企業というカルチャー
最近は無くなった?のかもしれませんが、新卒で入社早々のタイミングで土日にソフトボール大会やカッターレース(カヌーみたいなもの)大会に参加させられて吐きそうでした
組織体制・コミュニケーション:
不透明。現場にいたとき若手には経営上の数値なんかまったくコミュニケーションされずにとにかく目の前のことを淡々とこなしなさいということだけがおちてきました