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回答者別の社員口コミ(フェデラルエクスプレスジャパン合同会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 空港職 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 空港職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 33万円 2万円 50万円
年収 430万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 50万円

回答者: 男性/ 空港職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月29日
企業カルチャー・社風:業務改善を自ら発信しやすい雰囲気がある。ダイバーシティ・多
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回答者: 男性/ 空港職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月29日
勤務時間・休日休暇:残業はほとんどなく、月に2-5時間程度。休みも希望を出せばほ
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回答者: 男性/ 空港職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月29日
事業の強み:コロナで旅客便が止まった中でも航空物流は滞りなく業績は好調だったため
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回答者: 男性/ 空港職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月29日
成長・キャリア開発:申請を行えば、英会話、大学院等への自己研鑽費用として毎年一定
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回答者: 男性/ 空港職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月29日
女性の働きやすさ:女性が産休休暇がとれるだけでなく、男性も育児休暇を取得すること
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回答者: 男性/ 空港職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月29日
福利厚生:住宅補助はない。そのため基本給が若干高く設定されているが、満足できるほ
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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の回答者別口コミ (73人)

  • 東京 / なし / エイジェント 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年06月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
最新の回答:2018年10月18日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年11月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2015年11月14日
  • OP 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年01月20日
  • 通関部 / 主任 / 通関部 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月07日
  • CS 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
4.5
最新の回答:2025年02月25日
  • カスタマーサービス部 / カスタマーサービス 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
4.5
最新の回答:2020年11月04日
  • グランドオペレーション / シニアエージェント / オペレーションサポートエージェントシニア 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年03月14日
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