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株式会社日特スパークテックＷＫＳの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年07月24日

回答者： 男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造/ 担当

2.3
口コミ投稿日：2022年07月24日
事業の強み:
製造するスパークプラグに関しては世界シェア1位であり、ノウハウ等で参入が難しいため現状は安定して利益を出せている企業である。

事業の弱み:
スパークプラグの製造事業会社であり、それ以外の事業もない、言わば一本足打法であることから、ガソリン車の生産台数に大きく左右されるためそこが弱みと考える。

事業展望:
現状の予測では、内燃機関の需要が減少すると考えられており、スパークプラグの製造事業会社でありそれ以外の事業もないことから今後は会社規模を縮小して存続すると考えられ、業績悪化等も懸念される。

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口コミ投稿日：2022年05月26日

回答者： 男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 担当

1.8
口コミ投稿日：2022年05月26日
事業の強み:主力製品のスパークプラグでは世界シェア1位と圧倒的なものであることが
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口コミ投稿日：2025年01月22日

回答者： 男性/ 製造業物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

3.3
口コミ投稿日：2025年01月22日
事業の強み:内燃機関の縮小により、新規事業が成功するかどうかがカギとなっている。
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口コミ投稿日：2024年02月09日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部金具2課/ なし

3.4
口コミ投稿日：2024年02月09日
事業の強み:新規事業への取り組みは一部公開されているが良い所しか見せておらず進捗
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口コミ投稿日：2022年04月24日

回答者： 回答なし/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2022年04月24日
事業の強み:プラグがある限り、絶対に
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口コミ投稿日：2021年10月20日

回答者： 男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造/ 担当

2.3
口コミ投稿日：2021年10月20日
事業の強み:世界シェアNo.1であること。事業の弱み:作ってる製品が1種類だけな
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口コミ投稿日：2018年11月29日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日
仕事内容：機械で製品を作っています、数人で協力しながら多くの機械を稼働させている
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口コミ投稿日：2018年11月29日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日
成長性・将来性：環境問題などでガソリン自動車が電気自動車などエコカーに変わりつつ
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口コミ投稿日：2023年02月27日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年02月27日
事業の強み:プラグ自体の知名度は高い為現状としてはまだまだニーズはあると思います
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