株式会社サンエーの転職・求人・採用情報

「今の仕事は年中ズルズルと残業があって、有休もとりにくい。働く時はガッツリ働き、休める時はドカンと長期休暇をとりたい」
そんなご希望をお持ちの方にピッタリの仕事です。
仕事と休暇のメリハリに自信あります！
未経験の方も一から育成しますので、安心してご応募ください。

サイン・看板工事などの営業から施工管理までの一連業務をお願いします。
入社後、半年から1年程度は実務（現場作業）を経験して業務内容を把握してもらいます。その後、適性をみながら営業担当としてお客さま対応をお願いします。

慣れてきたら、新規案件の企画提案や受注活動、現場調査やプランニング、見積の作成、作業手配や作業現場管理監督（深夜作業あり）、進捗管理報告など少しづつお任せします。

終電後の誰もいなくなった駅の構内が私たちの主な仕事場です。
広告看板、案内サイン、鉄道標識などの取付・撤去・保守点検などを行ないます。
現場は、主要路線の駅で東京・神奈川が中心です。
日勤して１８時に１回退勤し、０時頃から夜間現場作業スタート。
３時頃には終了するケースが多いです。

日勤での現場作業もありますが、９時～１８時勤務→退勤→深夜現場作業→翌日午後勤務
というパターンが繁忙期は多くなります。

【休む時は休む！働く時は働く！メリハリワーク！】
１年で忙しい時期は１月～３月で夜勤も一番増加します。
体力を求められますが、終電から長くても４時ごろまでの仕事なので、スパッと帰って休息をとることができます。
春・夏は比較的現場作業は落ち着いています。ゴールデンウィークや夏休みは１０連休も可能。家族と長期旅行に行ったり、趣味に打ち込んだりと思い切り時間を使えます。昨年の有給取得率は７０％でした。

年齢制限　４０歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため）

月給：23万2000円　～　33万円

川崎市宮前区宮崎150

「今の仕事は年中ズルズルと残業があって、有休もとりにくい。働く時はガッツリ働き、休める時はドカンと長期休暇をとりたい」
そんなご希望をお持ちの方にピッタリの仕事です。
仕事と休暇のメリハリに自信あります！
未経験の方も一から育成しますので、安心してご応募ください。

終電後の誰もいなくなった駅の構内が私たちの主な仕事場です。
広告看板、案内サイン、鉄道標識などの取付・撤去・保守点検などを行ないます。
現場は、主要路線の駅で東京・神奈川が中心です。
日勤して１８時に１回退勤し、０時頃から夜間現場作業スタート。
３時頃には終了するケースが多いです。

日勤での現場作業ももちろんありますが、現場の下見、材料の買い出し、看板製作部門の手伝いなどもします。
９時～１８時勤務→退勤→深夜現場作業→翌日午後勤務
というパターンが繁忙期は多くなります。

【休む時は休む！働く時は働く！メリハリワーク！】
１年で忙しい時期は１月～３月で夜勤も一番増加します。
体力を求められますが、終電から長くても４時ごろまでの仕事なので、スパッと帰って休息をとることができます。
春・夏は比較的現場作業は落ち着いています。ゴールデンウィークや夏休みは１０連休も可能。家族と長期旅行に行ったり、趣味に打ち込んだりと思い切り時間を使えます。昨年の有給取得率は７０％でした。

年齢制限　４０歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため）

月給：23万2000円　～　33万円

川崎市宮前区宮崎150