青山産業の社風・企業カルチャー・組織体制

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年10月04日

企業カルチャー・社風:
全てにおいて強制的

組織体制・コミュニケーション:
長年続いてる人が少ない、辞めてく人は、めちゃくちゃ多い他社からの良い印象が無い会社内でも良い印象はなかった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月03日

企業文化・社風・組織体制：関東では、スライドして挨拶しても無視もちろん気付いてな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

企業文化・社風・組織体制：休日に自分に与えられたトラックを知らない従業員に使われ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月03日

企業文化・社風・組織体制：埼玉狭山本社他に大阪、福岡の支店あり大阪支店は、ドライ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

企業文化・社風・組織体制：会長一強の独裁的な社風。売上高や高速料金に文句を言って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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愛知陸運株式会社

3.0

愛知県豊田市前林町住吉３２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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安全輸送株式会社

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ロイストレーディング株式会社

3.2

東京都港区海岸３−１８−１ピアシティ芝浦ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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企業文化・社風・組織体制:朝8時50分から朝会があって、午前の便を20人くらいで分けて... 続きを見る

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ロジスティード関東株式会社

2.7

埼玉県さいたま市大宮区桜木町１−１２−７大宮西口第二大栄ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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キユーソーティス株式会社

2.9

東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:意見は言いやすいと思います。意見が通るかは別問題ですが。... 続きを見る

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丸伊運輸株式会社

2.7

東京都府中市住吉町５−３−４４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列はあまりないです。組織体制・コミュニケーション:社員... 続きを見る

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会社名	株式会社青山産業
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	埼玉県狭山市狭山台１−４−２１

従業員数	77名
設立年	2011年
資本金	10百万円
代表者	青木孝介
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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