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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】給与(年齢経験による)・賞与がよく休日も年間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:製造ラインの仕事は原紙をセットし位置やテンションなどの管理、あとは流れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:リフト免許の資格取得制度もないのではないかと思います。入社15年の出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:四国の営業所の物流センターで働いていました。秋口の入社でしたので暑
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:入社の際や普段もそうですが、従業員にやらせることは一流
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
多様な働き方支援:OJTにて仕事を覚えていきます。比較的若い子が多いので中途で入
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
勤務時間・休日休暇:年間休日が105と最小限度。ここが新規の社員採用時の求職者の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
成長性・将来性:1社に依存している面が大きく、そことの取引状況では大きく落ち込む
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
オフィス環境:オフィスは駅から少し離れているものの、通勤には便利。室内も整理整頓
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口コミ投稿日:2018年11月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:大阪本社の意向でしょうか、四国のほうでは入社する際にもそうですが給与面
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:年間休日は105日と問題ないです。ただ繁忙期と閑散期で大きく
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口コミ投稿日:2018年11月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:物流センターのほうにはあまり上司は来ません。苦労している面を理解しても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:繁忙期には20時間以上の残業があります、それ以外はほぼ定時で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:入社前は必ず会社見学をさせてくれます。右肩上がりの売り上げで仕事内
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口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:体の強い方でないと厳しいですね。空調が整ってない海沿いの工場の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
雇用の安定性:中途入社への教育制度は皆無、要するに制度が確立されていない。工場で
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口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:休日出勤を言ってくるることが多々あります。お金になっていいの
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口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:古参社員が多いです。昔のライフドウからの引き継がれた方で、そう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:ほぼないです。コピーされた安全衛生についての用紙に捺印するくらいです
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
勤務時間・休日休暇:始業時間よりかなり早く出勤する社員もいる。そこは残業手当の対
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
女性の働きやすさ:育児休業制度を取り入れており、制度の利用も進んでいるので、その
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
オフィス環境:営業、企画と管理部は別の部屋にした方が好ましい。もう少し広いオフィ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:お金を稼ぎたい人はどうやったら稼げるようになるのか、それを理
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は業務の状態を考慮しながら、取得はしやすい。土曜日の
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口コミ投稿日:2019年01月10日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:しかし、給与レベルは決して高いとは思えない。ボーナスも出るが、売上の割
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