エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社ヒューテックノオリンの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 現場責任者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年09月22日
企業カルチャー・社風:
長となる人のキャラクター次第ではあると思いますが風通しのよさはある方だと思います。

組織体制・コミュニケーション:
自分の配属先が小規模のものだったので交流は多い方だと思います。

ダイバーシティ・多様性:
留学生を受け入れたり、いろいろな人を雇用しているので多様性はあると思います。

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし

1.4
口コミ投稿日:2023年07月21日
企業カルチャー・社風:各課が交えて定例会議を行うことはあるが、どれもコーポレート
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月19日
企業カルチャー・社風:そこそこ大きい会社なので風通しはいいのかとは思いますが出る
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 現場責任者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月17日
組織体制・コミュニケーション:上司は気さくな方が多く、とても話しやすく感じられま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
企業カルチャー・社風:社風とゆうものはないと思う。組織体制・コミュニケーション:
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務課

2.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:やたらと挨拶を強要してきたり毎朝の朝礼で企業ビジョンのよう
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
組織体制・コミュニケーション:若い世代の社員同士のコミュニケーションはありますが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月29日
企業カルチャー・社風:希望すれば新しい仕事は任せてもらえると思いますが、1日教え
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ アルバイト

3.4
口コミ投稿日:2024年03月26日
企業カルチャー・社風:みんな社員というわけではない。むしろパート・派遣の方が多く
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
企業カルチャー・社風:ルールがしっかりとしており、問題があれば原因を徹底的に調べ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ パート/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.5
口コミ投稿日:2023年06月04日
組織体制・コミュニケーション:パートや契約社員にも優しく接する人もいれば、かなり
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月26日
組織体制・コミュニケーション:トップダウンの体質がある。ダイバーシティ・多様性:
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年07月16日
企業カルチャー・社風:トップダウンではある。ダイバーシティ・多様性:男女や国籍は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年08月28日
ダイバーシティ・多様性:女性管理職を増やそうとする動き
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
組織体制・コミュニケーション:フランクな役職者が多く、比較的相談がしやすい雰囲気
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年07月25日
企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:取りやすいダイバーシティ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 倉庫業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月24日
企業カルチャー・社風:自分のところはおじさんおばさんが多く、年齢層は高めでした。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ なし。

3.6
口コミ投稿日:2021年02月07日
企業カルチャー・社風:東証一部上場ということで、とにかく細かいのでそこは責任感を
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 商品管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月18日
企業カルチャー・社風:特徴は特になし組織体制・コミュニケーション:みんなそれなり
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月23日
企業カルチャー・社風:フォークリフトオペレーターでも管理職になれる制度があります
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
企業文化・社風・組織体制:先輩はとても良くしてくれる方ばかりだが、上司になると差
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業理念の浸透:お客さんに対してすごく良い対応をしてると思う。お客さまの喜びが会
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】福利厚生がちゃんとしている。残業も
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とにかく残業が多いこと。マイナス2
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】福利厚生はしっかりしてるので安心。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業理念の浸透:いろいろな事を現場に押し付けてる感じがする。無理なことが結構多い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】もっと協力してやるべきかなと。残業が多
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】みんなでワイワイできるとこと社内イベン
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】有給が少し取りにくいのと、残業が多
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年07月23日
企業カルチャー・社風:体育会系という言葉がふさわしいです。年功序列も少しあるよう
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月23日
企業カルチャー・社風:物流サービスとなるので、荷物を荷主のオーダー通りに届けるこ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月26日
組織体制・コミュニケーション:社員間でのコミュニケーションはある程度は取れている
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 倉庫作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

4.3
口コミ投稿日:2024年07月12日
企業カルチャー・社風:社員さんは皆さん、良い方ばかりでした。パートさんは女性が多
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
企業文化・社風・組織体制:呑みに行くとかほとんどない。年に一回あるかないか。社員
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 不明/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年07月26日
企業カルチャー・社風:アルバイトなので分からないですが、社員同士は仲が良い印象で
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 庫内管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの声出し、朝礼、文化浸透と時代にはそぐわない内容が多... 続きを見る
2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1日航貨物ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場は成田・羽田があるが、羽田の部署は異常で日々仕事に追われ... 続きを見る
3.1
東京都千代田区神田錦町3−13−7名古路ビル本館
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務・営業アシスタント/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社。ドライな社風から来た人には少し厳しいかもしれ... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係については、トラック運転手という単独で仕事をする性質... 続きを見る
2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配送中は1人ですが、誰にも接することなく完結するような仕事は... 続きを見る
2.8
大阪府東大阪市東鴻池町2−3−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仲の良い人がいれば楽しいですよ。仲の良い人がいないと楽しみ半... 続きを見る
3.1
東京都台東区浅草橋4−17−7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 返品/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:アルバイトに関しては、女性が七割から八割を占めている印象。障... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも人が良い。業務をやったこともない営業一筋でスマホ... 続きを見る
2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:体育会系のノリについていけて、会社のどんな理不尽な命令にもハ... 続きを見る
2.7
東京都中央区勝どき6−5−3山九第2ビル1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:朝礼や中礼で、きちんと伝達事項を伝えてくれていることは良いと... 続きを見る

株式会社ヒューテックノオリンで働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。