ダイバーシティ・多様性:国籍は海外実習生なども積極的に受け入れている。夜勤もあるので...
続きを見る
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
- カリツー九州株式会社の評判・口コミ
- カリツー九州株式会社の企業カルチャー・組織体制
カリツー九州株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
24件カリツー九州株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。カリツー九州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを24件掲載中。エンゲージ会社の評判は、カリツー九州株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎１０６３−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
福岡県福岡市博多区金の隈３−１４−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士・センター長同士の繋がりはしっかりとある。九州（福岡...
続きを見る
2.9
東京都江東区永代２−３７−２８澁澤シティプレイス永代
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貿易業務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:役職で呼び合うことはないですが、どちらかと言えば古い体質が適...
続きを見る
2.7
愛知県春日井市東野町９−７−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:作業従業員である社員とは話しやすいし仕事もスムーズであるが管...
続きを見る
2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:いいいみで、ゆるい。自由、フレンドリーな感じです。雰囲気が明...
続きを見る
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町４−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 仙台支店/ 主任
企業カルチャー・社風:前よりはマシになったが軍隊のような雰囲気組織体制・コミュニケ...
続きを見る
3.2
東京都中央区晴海１−８−１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟３０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく良い人が多い。どちらかといえばのんびりした社風で、働...
続きを見る
2.9
東京都千代田区外神田３−１１−１１Ｃｉｒｃｌｅｓ秋葉原６Ｆ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ カスタマーサポート部
企業カルチャー・社風:改善提案を毎月必ず出さなければいけないなどがあり、やりにくい...
続きを見る
3.2
大阪府大阪市中央区城見１−２−２７クリスタルタワー１６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:若い子は高校生から、年長者で定年後のおじいちゃんが働いていて...
続きを見る
3.1
東京都台東区浅草橋４−１７−７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:個人的に感じたことは、ベンチャー的な挑戦的な風土ではない。今...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
カリツー九州株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
【コミュニケーションについて】
配属した場所によると思いますが、上司や先輩方などは比較的フレンドリーで過ごしやすいと思います。
もちろんドライバー職なので多少荒っぽいところもありますがそこは相性だと思います。
取引先や納品先との会話は少な目ながら多少は発生するので必要最低限のコミュニケーション能力は必要だと思います。
ダイバーシティ・多様性:
基本的に慢性的な人手不足なので運転できるのであれば性別関係なく就職できると思います。