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トータルテクニカルソリューションズ株式会社の口コミ一覧ページです。トータルテクニカルソリューションズ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを106件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トータルテクニカルソリューションズ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ トヨタ自動車への派遣社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、派遣社員とは聞かされず、常駐という言い

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回答者：男性/ 内装設計/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月26日

福利厚生:住宅補助はなく、通勤手当はよほどでない限り全額補助される。寮制度も特に

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術部

3.9

口コミ投稿日：2022年08月20日

成長・キャリア開発:CADについては、習得させる環境が整っている。資格習得の補助

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回答者：女性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月07日

勤務時間・休日休暇:配属先によるが、基本はトヨタカレンダーの為、完全土日休み。祝

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術部

3.9

口コミ投稿日：2022年08月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	5万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	60万円

給与制度:若いうちは、資格を取れば簡単に給与が上がる。賞与は3年程少ない分、昇給

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回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年10月06日

勤務時間・休日休暇:配属先によってはフレックス勤務制度があるが、ほとんどの勤務先

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回答者：男性/ 機械設計技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年04月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	20万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	20万円

給与制度:初任給は多めだが昇給率が低い。賞与はインセンティブという呼び方の通り、

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回答者：男性/ 機械設計技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年04月30日

福利厚生:寮(会社契約のアパート)は3棟ほどあるが、部屋が狭く、使いにくい構造が

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回答者：回答なし/ トヨタ自動車への派遣社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	20万円	0万円	10万円

年収	250万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:他の企業の正社員に比べると、圧倒的に低い。特に中途採用で入る方は、しっ

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回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年10月06日

事業の強み:会社規模が小さいので、自分の意見が上まで通りやすいと思う事業の弱み:

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回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年10月06日

成長・キャリア開発:資格手当は多岐にわたって設定されているので基本給を上げやすく

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回答者：男性/ 内装設計/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月26日

勤務時間・休日休暇:勤務先による。条件に合う勤務先があれば勤務時間や休日も合わせ

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術部

3.9

口コミ投稿日：2022年08月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:労働条件等は、入社前に色々と包み隠さず教えてくれ

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回答者：男性/ 機械設計技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

成長・キャリア開発:出向先での経験がすべてであり、会社からの支援制度は特になし。

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回答者：男性/ 技事職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月01日

成長・キャリア開発:資格取得に関しては他社に劣らないと思います。業務に関係ないこ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術本部/ 係長

4.6

口コミ投稿日：2022年08月04日

福利厚生:他の企業に比べたら福利厚生は普通の部分と少し嬉しい部分もあった。（住宅

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

働きがい：配属先によりますが資料作成等あまり技術職よりでない業務を扱う部署や担当

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回答者：男性/ 製品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年11月08日

オフィス環境:名古屋市都会部に本社が立地。本社といっても事務的オフィスであるため

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

教育・研修：”設計者の育成”という会社指標のもと、、教育体制が育実している。CA

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

成長・キャリア開発：入社1年目から様々な仕事を任してもらい、責任とやりがいを早い

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回答者：回答なし/ なし/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年09月26日

福利厚生:一応補助金がでるが、中途社員だと手当額は少なく感じましたオフィス環境:

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

会社の安定性：景気に左右される可能性はあるでしょう。しかし、時代の最先端の研究・

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

成長・キャリア開発：自社の社員と関わるだけでなく、他社の方と共に仕事をすることで

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

成長・キャリア開発：トヨタの先行開発部署に委託チームを持つので入社一年目から技術

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回答者：男性/ 機械設計技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年04月30日

成長・キャリア開発:日々の取り組みによっては専門知識を身に付けられる。支援制度な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

教育・研修：教育制度がしっかりしているが全社からの強制が無く資格取得や学習は全て

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年08月22日

勤務時間・休日休暇:派遣先によるが、トヨタ自動車への派遣が殆どなので有給は取りや

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準はあまり高くはありませんでしたが、残業代は100%支給され、年

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

給与水準：仕事のやりがいや社内の人間関係はとても良いのだが、給与面で不安がある。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

会社の安定性：自社ブランドの実現を掲げているが、それに向けて行っている事の具体性

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回答者：男性/ 機械設計技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

福利厚生:トヨタ自動車本社周辺に会社寮あり。家賃は１万５千円程度オフィス環境:金

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

会社の安定性：まだ会社が出来て6年目なので、安定性があるとは言い切れない。しかし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

教育・研修：教育体制が整っている点。トヨタで必要になるCATIA認定試験合格のた

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回答者：男性/ 製品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年11月08日

組織体制・コミュニケーション:社員は常駐先がマチマチな為、交流がほとんどない。気

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月11日

教育・研修：研修が充実している。CATIA試験に向けた対策をしっかりやっているの

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	トータルテクニカルソリューションズ株式会社
業界	メーカー（機械）
URL	http://www.t-t-s.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区波寄町２５−１

従業員数	120名
設立年	2012年
資本金	10百万円
代表者	大川俊哉
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(582件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(780件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2229件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(1055件)
5		株式会社クボタ 3.5 口コミ(1250件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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トータルテクニカルソリューションズ株式会社のカテゴリ別口コミ（106件）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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