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京王自動車バスサービス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3

京王自動車バスサービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京王自動車バスサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを25件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京王自動車バスサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:所謂縦割り。部署同士の繋がりや、連携は感じない。組織体制・コ...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:事務職は女性が多かったのですが、雇用形態問わず、仲は良かった...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9−2プラザシルバービル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:多数の営業所と車庫が各所にあり、到着から発車までの間、他営業...
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3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:話しやすい人が多いが、結局は足の引っ張り合いだったり、仕事の...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からの乗務員と新しい乗務員とのギャップが生まれ混沌としてい...
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
企業カルチャー・社風:古い体質だから「気合い、根性、仲間意識」が異常に強い。若い人...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:この業界は昔からのやり方やちょっとした派閥があったりする。組...
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3.2
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通組織体制・コミュニケーション:特になしだが同期とは仲良く...
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3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 接客・清掃/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社内でオリジナル体操とか色々やりたいことをライトにやってる会...
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2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:長野県人の集まりの会社ですから、長野の人にとってはとても環境...
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京王自動車バスサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
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京王自動車バスサービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員