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京王自動車バスサービス株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2019年07月24日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日
入社理由・入社後の印象：【入社理由】もともと貸切をやりたかったが、貸切専業の会社だと閑散期の収入が厳しいので、特定と貸切の両方をやってる会社を探しここにたどり着いた【入社後のギャップ】面接では1年ほどで正社員になったら貸切の仕事をやらせてもらえるという話だったがフタを開けてみると2～3年は貸切の仕事ができないや、1年間は大型の路線バスタイプのバスでさえ乗らせないと言うよく分からない組合ルールがある。
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愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
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入社時の期待と入社後のギャップ:給料や会社自体の体制は思っていたより良い。ただ、仕事内容が思... 続きを見る
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京成トランジットバス株式会社

2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり激務な業種と聞いていたが、拘束時間が長いことを除けば比... 続きを見る
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宮崎交通株式会社

2.7
宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんでした。... 続きを見る
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株式会社はとバス

2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
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三重交通株式会社

2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:所在地では名の知れた会社だが、働きやすさとは程遠い。法定休日... 続きを見る
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株式会社アシスト

3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間が長いと感じました。やる事が多いので仕事をしていれば... 続きを見る
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エムケイ株式会社

2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間が非常に長くがっかりした... 続きを見る
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福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(5件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(8件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)
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