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株式会社野田クレーンのすべての口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ クレーンオペ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月14日
企業カルチャー・社風:
橋梁メインです。
なので、挑戦というかコレ以上?
と言う感じですね。

組織体制・コミュニケーション:
話だけは聞いてくれると思います。
ただ、それが解決になるかと言えばならないと思います。

ダイバーシティ・多様性:
外国人労働者は積極的に雇う会社です。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月12日
勤務時間・休日休暇:働きたい・稼ぎたい人はまあ不向きです。休日出勤希望は、独身か
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回答者: 男性/ クレーンオペ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月14日
福利厚生:住宅手当はありません。寮はありますが、何人かで住む感じで共同生活と言う
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回答者: 男性/ クレーンオペ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月14日
成長・キャリア開発:研修というか見て覚えろ!的な感じです。教育する先輩によると思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
勤務時間・休日休暇:ワークバランスはとれません。休日出勤、残業あたりまえです。出
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
成長・キャリア開発:資格手当は、あります。働きがい:東海地区で、大型重機、大型ト
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
女性の働きやすさ:女性は非常に働きやすい。事務員も雰囲気よく、オペレーターでも何
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:昇給の金額は、何百円程度。昇給するときがあったりなかったりと、基準はわ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく安い!ビックリするぐらいです。最初に日給を決めて、そこから中々
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回答者: 男性/ クレーンオペ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:毎日仕事があるかと言えばそうでは無いです。会社待
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が低く、残業して稼ぐイメージです。覚悟して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく安い!!!経験者が入ったらビックリ!!!休日出勤も時給計算休日
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
組織体制・コミュニケーション:物腰が柔らかい人が多いので、相談しやすい。部署移動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:最初に入社する時日給を決めてそこから色々な手当て残機含めてハッキリとし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
事業の強み:橋梁現場に強く、自社である程度のことができるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:何処の世界でもそうでしょうけど古株にある程度媚びが売れる人がこの会社の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】クレーン経験が無い人の方が働きやす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】会社がデカイから良いかな~と思った。【入社後
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:現場作業が主でクレーン作業も無理をせず、安全第一で作業してる思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社の時に休日を教えてくれますが(日給・月給です)それさえ理解すればO
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:若さとセンスが有れば年数を熟せば、大きなクレーンに乗れるとは思いますよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
入社理由・入社後の印象:この会社は経験者は入らない方が良いです。特に家庭がある人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
勤務時間・休日休暇:作業時間が早く7時30分から、終業時間は16時30分と少し早
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:クレーンの回送は時間では無く。移動する距離で回送(残業代)が決められて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:会社の始まる時間が30分早いので終わりも30分早いです。(7:30
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
福利厚生:会社が半分補填してくれる保険があるため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】何も知らない人、一から始める人には良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
入社理由・入社後の印象:会社が大きいので安定した、会社だと思います。事務所の人間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】朝出勤時間が少し早いので終わりの時間も早く終わった事
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回答者: 男性/ クレーンオペ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月14日
事業の強み:橋梁では名の知れたクレー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:事務所の(配車マン)の対応がおかしい?経験が無い人が仕事(配車)し
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