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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月09日
仕事内容:仕事内容は、良いけどリースの車が酷すぎ、2ヶ月立つとオイルが無くなるぼろ車で、リース代金が3万あと、保険代が、車両無しで、9千円で酷い車でしたエアコンは効かないしタイヤは3月もたないし車がダメなのか私の乗り方が駄目なのか分からないけど酷かったです最初話と全然違う思った方が良いと思います会社は全然仕事のサポートしてくれないしあと、引かれるのが多過ぎて実に成らないロイヤリティが売り上げの18%車のリース代金が3万で保険代が9千円あとガソリン代金が1ヶ月約5万位です

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:やめる時に10~50万(違約金)払わされます。県外から転職考えてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】教育と説明、指導が全くないので自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】地域に詳しくなりリピーターが多いので名前と住所を覚え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:一人なので全て自己管理になります時間は自由なので途中に用事もす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】収入面を除けば担当エリアにはかなり詳しく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:場所によっては売り上げが上がるところもあります。100万もらいました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:ちなみに自分は朝の7時から日が変わるころまで昼時間もなく夕方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月09日
成長・キャリア開発:特にいい点はないです。強いて言うなら自分1人で仕事するので他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】稼げる宅配サービスと待っている人の為なら頑張
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:出向先からいくら支払わているのかは何度請求しても絶対に教えていただきま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:求人の能書きだけ良くて特には教育面でも待遇面でも良いことがはありません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】向き不向き慣れ不慣れ等があるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:仕事の内容によります慣れなくてもベテランでもやる量は同じなの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:自分は6:00から帰るのが次の日の1:00くらいでした帰って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:会社としては全く関与していないすべて出向先任せで調整も全部自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】自己管理が出来ない人向きの会社ではあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】業務を行う上で問題はかなりあります特
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口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】他の人との交流を持てる様にした方が他の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:求人を出している限り夢を見る人はいるので入社退社の回転はとても速
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】自己管理の中で業務を行うので会社に提
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:フローレンスから派遣先へ休日については全く何もないので面接時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】個人事業主として派遣されるので会社の他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】会社からは全く教育や管理関係が全く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】ガムシャラに無心で働かないと給
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口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】長期休暇は基本取れません1か月以上前に申請
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【目標の決め方】自己責任、自己中心の中でいくらでも目標は決められます日
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口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:派遣先へも電話連絡だけで上司や社員が来ることもなく業界初めてなのに全
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】会社からは全く何も無いので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】結局自分で出向先と自ら調整することになりま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】責任とか問題は全て自分なので請求も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:フローレンスとしては全く勤務体系も休日の説明もないので全て派
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】会社に期待して日々業務をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】会社としては何もありませんしかし逆に自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】仕事自体は良いと思います人から喜ばれ待っ
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