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朝日運輸株式会社の口コミ一覧ページです。朝日運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを38件掲載中。エンゲージ会社の評判は、朝日運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年07月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:
待機時間を休憩時間にするように
同僚から促されます
所長からでなく同僚からです。
残業だいが少なくなるので

短期間で詰め込み
すぐに独り立ちできます

会社は喜んでます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

雇用の安定性：最近は、退職者がよく出てて社員の入れ替わりが激しいですね。地元の運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が125000-で後は残業代配達手当、無事故手当、皆勤手当て、家

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：一人乗り出来るまでは先輩社員とよこのりで、知多の出光興産製油所でも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：24HのSS配送なので、毎月のシフトで決定していいます。土曜

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は石油関係の組合の関係で１２万１３万が基本で、後はお決まりの手当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

勤務時間・休日休暇：1日の勤務時間は長めです。求人情報に日帰りで稼げるって記載が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：求人募集で40万スタート！って書いてありますが、スタートの基本給が12

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年06月30日

勤務時間・休日休暇：出光担当なら、5AM定時なので夕方はほぼ17時には帰宅出来ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

入社理由・入社後の印象：入社の動機は、出光興産のSSに配達を見たことが有ったので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

教育・研修：求人募集で、社員教育が2日間ってありますが、教える側が知識不足の為、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

仕事内容：最近では、石油の輸送や化学薬品の輸送、LPガス輸送や海上コンテナ輸送な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：石油部は5AM出勤で、夜勤は17PM出勤でこの１２時間の中で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：石油部は24HのSSの配送なので、高稼働車１２時間交代、一般

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月19日

勤務時間・休日休暇：休みは、取りやすい環境。会社側は、休みを出しても何も言わない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

成長性・将来性：会社自体はのびてると思われますが、色んな業種に手を出し過ぎて、事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

オフィス環境：会社の建物自体は古臭い感じ。何故かトイレはホテル並みに改装。最近で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

オフィス環境：事務所自体は、古臭い建物です。何故かしらトイレだけにはお金をかけて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月19日

教育・研修：社内研修と言われるものがありますが、知識不足。教える側が、知識不足。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料は、そこそこだけど、人によるかも。仕事をやりたくても、先輩が制限を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：運転手労働時間数の関係で一般車担当運転手は労働時間が必要以上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：運転手はシフト勤務で、日、祝日は出勤が多いです。給与は当然日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：新人社員は基本給が低く設定してるので残業で稼ぐしか収入アップ出来ない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

教育・研修：ドライバー不足により、覚える前に1人で仕事に行かされるケースがあり。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

多様な働き方支援：１か月の２４時間勤務のシフトが有るので、休みが決まって来ます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

仕事内容：石油輸送と化学品輸送がありますが、基本的に石油輸送は、日曜日出勤が当た

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

福利厚生：会社の手当は、運送屋さん特有の細かい手当です。全部合わせると、それなり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：出光興産専属のマーク車、トレーラーで燃料をSSに配達しています。２４時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

成長性・将来性：最近は、いろんな仕事に手を出し過ぎて、業務が回ってない感じが強い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：全体的に安いです。40万からスタート！って記載されてますが、基本給が1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：走って当たり前、配送回数ほぼ３回戦で当てられた配車次第運んだ量、回数で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

勤務時間・休日休暇：拘束時間は、かなり長いですね。特に石油輸送は12h勤務の交代

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

勤務時間・休日休暇：休日は取りやすい環境です。言えば休める環境ですが当然休めば給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：社員が多いのでそれなりの派閥みたいな、相性等有ります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：新人は基本給が低いので、自ずと時給単価が上がらない、単純計算

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会社名	朝日運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://asahi-trans.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市港区正保町８−６０

従業員数	90名
設立年	1949年
資本金	21百万円
代表者	堀田正二
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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