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三井E&S造船株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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女性
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.4
口コミ投稿日:2022年06月28日
企業カルチャー・社風:
もともとは工場をもった大きな造船会社であり設計部の組織も大きかったが、ここ数年は不況の影響で規模を縮小したり、工場の売却でファブレス化が進んだ影響もあり設計部の人数は大幅に減った。
しかし、もともとの大きな組織の体質が抜け切れておらず、人数が少なくなった今も縦割りで閉鎖的な風潮は変わっていない。風通しの悪い社風といえる。
また、新しいことにチャレンジする気概に薄く既存の技術でできる仕事を優先しようとする傾向にあり、先細り感が否めない。

組織体制・コミュニケーション:
ここ数年の不況の影響や工場の売却の影響で設計部の規模は小さくなったが、体質としては大組織のままで縦割りの体制で閉鎖的。他部署の間での活発なコミュニケーションが行われているとはいいがたい。

回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.4
口コミ投稿日:2022年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:賞与についてはここ5年以上会社の業績が良くないためかなり低い水準となっ
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部/ 課員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月16日
企業カルチャー・社風:工場のある造船業から、エンジニアリング事業へ転換。組織は大
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務人事課/ スタッフ

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 4万円 100万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列です。年収が500万円に到達するのは大卒以外なら30代後半にな
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回答者: 男性/ 船舶設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 商船事業部 設計部/ 課員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給与は大手財閥系ということもあり、中小の同業他社よりは良い印象。最近は
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.4
口コミ投稿日:2022年06月28日
勤務時間・休日休暇:よほど忙しい時でない限りは休日出勤はない。勤務時間についても
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回答者: 男性/ 船舶設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 商船事業部 設計部/ 課員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月06日
福利厚生:本社地区の寮は西船橋にあるが、駅から遠く、満員電車にやられる必要がある
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回答者: 男性/ 耐圧、配管、機器据え付け/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月28日
成長・キャリア開発:研修はかなり長い期間あり最初は踏み込みやすいと思います。資格
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月22日
企業カルチャー・社風:特に特筆すべき点はなかった。色々なことに取り掛かってはいた
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回答者: 男性/ 設計士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年11月04日
企業カルチャー・社風:挑戦しても赤字だと直ぐ諦める。最近は新しいことにも挑戦しな
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回答者: 男性/ 特機設計部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年08月02日
福利厚生:岡山の寮の環境(主に衛生面)はあまりよくはなかったが、食費含めて月1~
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回答者: 男性/ 船舶設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 商船事業部 設計部/ 課員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:有給休暇の取得はしやすい。グループによりけりだが、前日や当日
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務人事課/ スタッフ

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
福利厚生:独身者は35歳まで寮に入れます。船橋にある寮は各部屋に風呂トイレがある
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回答者: 男性/ 基本設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年07月06日
事業の強み:歴史の古い会社なので、それなりに方々と繋がりがある。事業の弱み:既存
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間プラス休憩の1時間。休暇も申請すれば了承を得
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回答者: 男性/ 外業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月22日
勤務時間・休日休暇:基本土日祝は、休みでたまに休日出勤がある。大型連休も多い方だ
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:休日は非常にとりやすい。フレックス制度もあるので、勤務時間に
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回答者: 男性/ 外業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月22日
成長・キャリア開発:先輩たちが教えてくれる環境だったので成長は、出来たと思います
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回答者: 男性/ 3Dモデラー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月11日
勤務時間・休日休暇:基本的に8時~17時。フレックスが有るのでこの限りではない。
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部/ 課員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月16日
勤務時間・休日休暇:自身の業務調整ができていれば、有給取得、フレックス、在宅勤務
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回答者: 男性/ 開発・設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 課員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月31日
企業カルチャー・社風:古い体質で年功序列の気質が強く、静かで真面目な人が多い。組
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回答者: 男性/ 開発・設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 課員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月31日
事業の強み:グループ企業に舶用エンジンメーカーがあり、業界からの各種燃料対応に対
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:持株会はあるが、業績悪いので株価そのものが微妙。住宅補助は住宅ローンの
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:さいきん、会社の体制が変わったので今後どうなるか分からない
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2021年10月14日
福利厚生:有給休暇はとても取りやすい。子供の発熱などで、当日急遽休む必要が出たと
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回答者: 男性/ 艤装設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 船舶設計部/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年07月04日
勤務時間・休日休暇:工場を畳みファブレス化したため、とても良い。在宅勤務にも自由
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回答者: 男性/ 艤装設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 船舶設計部/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年07月04日
企業カルチャー・社風:企業カルチャーは昭和の大企業の気風が残っているが、新しいこ
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.4
口コミ投稿日:2022年06月28日
福利厚生:東京勤務の場合、社宅や寮は完備されている。しかし住宅補助はないため社宅
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2022年10月10日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすい。急に休むことになっても特段問題がない。
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回答者: 男性/ 外業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月22日
企業カルチャー・社風:社風は、みんな仲良く仕事の話しだけでは、なくプライベートの
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすい。当日に急遽とっても特に問題ない。勤務時
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回答者: 男性/ 3Dモデラー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月11日
福利厚生:大手だけあって退職金や財形貯蓄等はしっかりしてある。寮が有る代わりに住
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回答者: 男性/ 設計士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年11月04日
勤務時間・休日休暇:休日は休める。年休もとりやすい。年休は毎年年間20日以上付与
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商船設計部/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2022年10月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:毎年、昇給はある。住宅手当は住宅ローンの補助があるが、近年の低金利の時
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務人事課/ スタッフ

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
勤務時間・休日休暇:土日祝日休みですが、担当業務によっては休日出勤が日常的に発生
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