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トナミ運輸信越株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
19件
トナミ運輸信越株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トナミ運輸信越株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トナミ運輸信越株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都多摩市乞田1254−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:全ての社員に会う機会はまず無い。同じ食品配送でも出勤時間が異...
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2.9
東京都港区西新橋2−8−12第二土井ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 株式会社エコ配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人が良いとおもう。会社全体でのイベントや部活動もあるので割と...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業務も比較的早い段階で独り立ちできるので若くして稼ぐチャンス...
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2.7
山形県山形市諏訪町2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:びっくりしたのが入社時雇用前健診、これが自腹でやらされました...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1−5−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しはいいとおもいます。挑戦する人を応援する、そして正当に...
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3.2
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に人間関係は良好。協力的に仕事が進むので楽な部分はあり...
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2.8
東京都江東区辰巳3−10−23辰巳総合物流センター3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事務職であれば、日頃から営業所間で問い合わせなどを行っている...
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3.0
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人手が足りない部署へはどんどん転勤を断行する。地元採用はほと...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社風は、ファミリー的なところがあり仲間を大切にするところがと...
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2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 業務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の意見はそれなりに聞いてくれると思う。乗務職と業務職はか...
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トナミ運輸信越株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 長岡支店
交通事故は絶対にしちゃダメだといった感じの
プロ意識がありますとてもいい事だと思います
組織体制・コミュニケーション:
悪い人は基本的にいません
人間関係にはあまり困らない職場だと思います