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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】良い点は探しにくい。他で仕事が出来ない、頭を使いたくないという人ならありかもしれないが、同じ給与条件なら他にもっといい仕事があると思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】元々いい人も沢山いたがほとんど辞めていっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】基本的にはサポートという感じのものはない。全員
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.6
東京都中央区銀座1−21−4中野ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 近畿支店/ 支店長
給与制度:評価は、かなり、きちんとされている。若い人に、もう少し手厚く... 続きを見る
3.3
千葉県成田市前林828−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:未経験で入社しても本人のやる気次第で役職者になることが出来ま... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市上郷町1−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ トレーラー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:給料が非常に少なく、辞めていく人が多い見なしの給料で払ってい... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市堤本町下見1−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
兵庫県神戸市中央区布引町2−1−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバーしょく/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収・給与の満足点:残業代は、かなりウェートをしめており、ベテランは、超過の時時... 続きを見る