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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
多様な働き方支援:働く時間が自由に決めれる分、みんなの休みたい日等が重なると、人が足りなくなり補充が大変で何人かとても負担になる事。

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同業界の口コミ

3.2
埼玉県志木市本町4−11−15第二高橋ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:基本満足はできないが、ふつうに休みなく働けば、ある程度生活に... 続きを見る
3.1
東京都大田区蒲田本町2−4−2アクシード蒲田本町6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:・正社員でも交通費に25,000円という低い上限があること
...
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3.8
東京都大田区京浜島2−13−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:収入については、歩合の部分が多いので、毎月の売り上げが良けれ... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市中区山下町108
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:★4現場作業場所があって開梱数が全然違うのに給料が一緒な所★... 続きを見る
3.3
愛知県海部郡飛島村金岡13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:基本給が安いので残業しないと生活が苦しい。なのであえて残業に... 続きを見る