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埼玉観光株式会社の成長・働きがいの口コミページです。埼玉観光株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを68件掲載中。エンゲージ会社の評判は、埼玉観光株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月12日

仕事を通して身につくスキル:
安全意識の向上。接客技術。世渡り。

今後のキャリア像:
拘束時間がやたら長く仕事の内容もワンパターン、細かい事にウルサイだけで収入を生まないので、同じ運転仕事でも生活必需品の輸送に欠かせない運送業に行きたいですね。運転技術を生かして特別な物を輸送してみたいです。

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年01月12日

働きがいを感じるポイント:この会社で働き甲斐を感じた事は無かったですね。この仕事

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年02月08日

成長・キャリア開発:経験豊富なドライバーも多く、やる気があれば成長出来る指導を受

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回答者：男性/ 観光・乗合バス運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年12月14日

働きがいを感じるポイント:お客様に喜んでもらえる事感謝してもらえる事がある。この

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年11月27日

成長・キャリア開発:同じような場所にしか行かないから経験の少ない者は成長しにくい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

働きがい：観光バスが路線バスなどと違い、お客様と長時間ご一緒する事が多いです。お

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

教育・研修：全てにおいて安全&安心を最優先する為に、冬期に備えた雪山研修、狭隘路

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

成長・キャリア開発：1年を通して、忙しいです。土曜日や日曜日の運行は、大変で高速

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

働きがい：多岐にわたる仕事内容に対応する為に、日々勉強、そして日々能力を磨く毎日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

働きがい：バスが大好きで、バスの運転が好きでバスを大事乗りワックスがけやホイール

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

働きがい：バス運転手は人命を預かる大事な仕事なので、責任感ややりがいを感じます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

教育・研修：入社時の教育は1対1でおこなう徹底指導、特に路上研修では長所や短所を

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

成長・キャリア開発：観光バス会社なので、修学旅行や日帰りバスツアーで毎日違う場所

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月27日

教育・研修：観光バスのドライバーとして、必要な運転技術などを教えられる指導員がい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月27日

教育・研修：入社時の教育は、殆ど無いに等しい。２０時間の路上講習や座学もあります

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会社名	埼玉観光株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.saitama-kanko.co.jp/
所在地	埼玉県越谷市七左町４−４０−１

従業員数	29名
設立年	2016年
資本金	50百万円
代表者	沼一慶
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

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