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株式会社ハロー・トーキョーの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2025年01月15日
企業カルチャー・社風:
全て自分の実力次第なので、挑戦する気持ち、日々勉強していく姿勢があれば成長、売り上げも上がる。

組織体制・コミュニケーション:
わからない事があっても、先輩たちが優しく教えてくれるのでいい環境だと思います。

ダイバーシティ・多様性:
特に差別はないと思います。
あとは実力のみ

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月06日
企業カルチャー・社風:内勤に何人かろくでもないやつがいます。それを覚悟のうえで入
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月25日
企業カルチャー・社風:昔からいた人だと、社風の変わり方に辟易してるんじゃないのか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:・社内の雰囲気は、落ち着いている。・社員の会話は、紳士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:・社員間の付き合いに、大きな温度差がある。・上司への陰
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:・親会社の指導漏れが、たまにある。・書類の管理が甘く、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:・挨拶が出来ない社員がたまにいる。・社員にえこひいきを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:・相手を思いやる優しい社員が多い。・班会議では、自由な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:・社員の行動や意見を尊重し、規則で余り縛らない。・有給
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】チームで動き、当日の責任者が支持するまで... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2−10−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やはり古い社風が残っているので、会社全体の風通しの良さは平均... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗合運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に1人で運転するため、共同作業やチームワークとは無縁で... 続きを見る
3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織が成り立ってないので、本社と現場のコミュニケーションが難... 続きを見る
3.2
東京都港区芝浦4−20−47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士のの上下関係はあまり感じない。仲は良いと思いま... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:難しい挑戦しているが空回り組織体制・コミュニケーション:話し... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司や先輩に意見はいいやすい環境ではある。わりと早い段階で一... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事故やクレームなどの問題を起こさなければ基本何も言われず自由... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 教育課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:真面目で見栄を張らずに誠実な人が多い。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:乗務員と点呼場社員のコミュニケーションはあまりない。乗務員同... 続きを見る

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