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株式会社ハロー・トーキョーの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:
一日都内と成田空港を往復してがっつり実車で目いっぱい稼ぐイメージだった。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員研修が、充実
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
入社理由・入社後の印象:・社内でストレスを感じ無い雰囲気があった。・班会議で、自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
入社理由・入社後の印象:・伝達事項を同じ部署の方から、何回も受ける事がある。・提
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
入社理由・入社後の印象:・予想通りに、社内の雰囲気が良かった。・班会議で、意見を
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愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社理由:子供の頃からの憧れの職業。名古屋を代表する企業グループの一員... 続きを見る
2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:社員の方の暖かさという点ではギャップはありませんでした。しか... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに... 続きを見る
2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:1日8~9時間の勤務を普通にこなせば良いかと思っていたが、ほ... 続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に希望していた職種、収入、勤務時間など、全く反する内容... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:地元の大手会社だいうことで期待と希望を持って入社したが田舎の... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ コールセンター/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:総合職で入社し、全員一旦はコールセンターでの研修があり、その... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ インフラ整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の能力を最大限に発揮できるところです... 続きを見る
3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特になし説明会の内容とほぼ変わらない... 続きを見る

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