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株式会社ハロー・トーキョーの入社前とのギャップ
3.2
42件株式会社ハロー・トーキョーの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ハロー・トーキョーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを42件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ハロー・トーキョーへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年11月13日
口コミ投稿日：2019年04月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年04月24日
口コミ投稿日：2019年04月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年04月24日
口コミ投稿日：2019年04月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年04月24日
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3.2
東京都品川区東品川４−１０−２７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:初めてのことばかりで、専門的な分野でもあるので、道や場所を覚...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター
入社時の期待と入社後のギャップ:通勤の面を考慮して乗り継ぎのない交通手段を選ぶことを視野に入...
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3.2
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大きな会社で本社が新宿だったので安心感がありました。入社して...
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2.8
東京都文京区後楽１−１−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ インフラ整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の能力を最大限に発揮できるところです...
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3.5
東京都北区浮間５−４−５１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私が入った2年目までは所長がとてもいい人で明るく元気に接して...
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2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:バス、半端なく壊れます。少し前の車よりも電子制御が介入しすぎ...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:採用部門と現場が別会社なので、面接で聞いた話と異なる点が多々...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業界へは初めてだったのでイメージしていた手を挙げてい...
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
入社時の期待と入社後のギャップ:国鉄の民営化から30年以上が経過していますが、入社前の想像よ...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:それほどなかったかもしれません。通勤困難な営業所に配属される...
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株式会社ハロー・トーキョーのカテゴリ別口コミ（42件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ハロー・トーキョーの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
一日都内と成田空港を往復してがっつり実車で目いっぱい稼ぐイメージだった。