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株式会社日の丸交通足立の業績・将来性・強み・弱み
3.5
56件株式会社日の丸交通足立の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社日の丸交通足立で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを56件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日の丸交通足立への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年05月29日
口コミ投稿日：2021年11月17日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年01月12日
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2020年10月03日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2022年01月13日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2019年05月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年05月07日
口コミ投稿日：2019年05月07日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年05月07日
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2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:未経験者でも養成制度を免許証を習得してからの入社される方が多...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.5
神奈川県平塚市八重咲町６−１８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:人材不足が深刻化している。バス事業に関しては関連他社も含めて...
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2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】ごく少人数のマネジメントで...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の弱み:ドライバー間のトラブルがあっても、営業所が正当な介入をしない...
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3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ なし/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし
事業の強み:組合員さんに喜ばれる仕事としてはとてもやりがいのある仕事、お...
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3.1
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 送迎運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 小平営業所/ 運転手
事業の強み:マッサージ業、介護事業、バス事業など多角経営事業の弱み:新陳...
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3.4
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:基本的には受動的な業務内容です。問題が起きたら対処するような...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員の定着】事故や苦情といったキッカケで辞めて行く人が...
続きを見る
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社日の丸交通足立の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
新しいことには、積極的です。
ただ、役員報酬等、決算が、わからないので、公開して、ほしいです。
労働組合が2つあります。
加入するかしないかは、自由です。
事業の弱み:
社員数が多いために、管理者との
コミュニケーションが取りづらいです。
ジャパンタクシーを増やしてほしい！
事業展望:
最近は、羽田空港の近くに、
羽田営業所を開設したり、
Uber（専用運転手）にも、力を入れて、
生き残りの活路を見出そうとしています。