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株式会社西伊豆東海バスの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:人手不足にもかかわらず貸切を無計画に受注しており常に休日出勤している運転手がいる。休日出勤が言い渡されるのは早くても一週間前な上、断ることは許されていない為予定をたてることは不可能である。休日出勤を断った運転手にはペナルティがある。有給休暇は3500円で買い取ることが慣例となっており使用することはできない。年間5日有給休暇取得が義務化されたが達成はできないと思われる、取得させる気は無いように見える。月に一度2連休があることになっているが実際に2連休となるのは年に1、2回である。正月、盆休みはない。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:毎月平均40~50が時間外労働となっている。さらに精算、洗車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:強いて言えば平日が休みになることが多いので、役所や病院なの行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:あまりに長いシフトではあるが、待機時間も長い。前向きに考えれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月25日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は毎月ある。月に休日出勤が二~三回あり月に四~五回休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
勤務時間・休日休暇:人手が足りないと休日出勤当たり前です。有給休暇も中々取れない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:人手不足にもかかわらず貸切を無計画に受注しており常に休日出勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
多様な働き方支援:有給休暇は年度末に一日につき3000円で買い取ることが慣例とな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:毎月平均40~50時間時間外がつく。時間外は実際に拘束された
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:八時間半程度で終業となる交番がいくつかある。その日は体力が残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
多様な働き方支援:14時00分頃に退勤できる交番が二つあった。ただしこのあとに貸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:休みについてはまったくよい点は見当たらないが平日休みが多いた
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東京都大田区平和島5丁目4-1
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間はとっても長いです。昼と夜の2コース担当の日や東京郊... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8日の丸自動車本社ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は日によってバラバラで、朝は早いと3~4時起き、遅い... 続きを見る
3.4
大阪府堺市堺区神南辺町1−45−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全シフト制で365日組まれるので、土曜日、日曜日や祭日、お... 続きを見る
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愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
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大阪府大阪市天王寺区上本町9−4−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ドライバー職は、基本隔日勤務朝8時から9時の間に出勤し翌日朝... 続きを見る
3.3
埼玉県越谷市七左町4−40−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 観光・乗合バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制なのですが、先々の休みがわかりません。直近で出ること... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市深田町1−126−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:従業員送迎バスの担当は、他のバス会社には無い、契約先の企業様... 続きを見る
2.5
新潟県新潟市中央区万代1−6−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
社内制度:社内での取り決めがしっかりしていて会社が進もうとしている方向... 続きを見る
3.5
千葉県松戸市小根本152−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みが比較的多い為、プライベートは充実すると思う。多様な働き... 続きを見る
3.8
千葉県松戸市小金きよしヶ丘3−25−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:所定の労働時間(一日あたりの総時間)さえ規約通りに厳守すれば... 続きを見る

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