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東日本流通株式会社のカテゴリ別口コミ（15件）

福利厚生・オフィス環境(4件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

東日本流通株式会社の回答者別口コミ（3件）

  • 運行 / 平社員 / 大型トラックドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.2 最新の回答：2024年01月22日
  • 2t宅配ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7 最新の回答：2022年10月25日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年04月18日
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東日本流通株式会社の職種別口コミ（15件）

運輸・物流・設備系（15件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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東日本流通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年10月25日

回答者： 男性/ 2t宅配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日：2022年10月25日
福利厚生:
退職金ありません。
住宅補助ありません。
寮ありません。
財形貯蓄ありません。
社員持株会ありません。
完全に終わってます。

オフィス環境:
事務所は綺麗です。
ただ、所長が私物化している社長室という名のサボり場がありますが、本社は容認している終わってる会社です。

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東日本流通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年09月29日

回答者： 男性/ 2t宅配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日：2022年09月29日
勤務時間・休日休暇:
希望休は割と通りやすい
時間も8時間で終わることも多いが、大型の運転手の拘束時間は長い

多様な働き方支援:
副業禁止のルールは聞いた事はないが難しいと思う

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東日本流通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年09月29日

回答者： 男性/ 2t宅配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日：2022年09月29日
女性の働きやすさ:
そもそも女性がいないので不明。
恐らくかなり働きづらいと思う。

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東日本流通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年10月25日

回答者： 男性/ 2t宅配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日：2022年10月25日
成長・キャリア開発:
この会社に在籍して成長する部分はないに等しいです。ただただ無意味に時間を使うだけの虚しい人生となります。

働きがい:
納品先のお客様は良い人たちばかりなので、そういった方とコミュニケーションを取ることでなんとかやる気を維持できるくらいでしょうか。

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東日本流通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年04月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日
入社理由・入社後の印象：後だしジャンケンの様に、勤務時間が急に変更されます。あと求人票にある様な休憩時間は、ありません。荷物の積み卸しでトラックが停車中の時間が、休憩時間として、カウントされるので。
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東日本流通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年04月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日
仕事内容：運送業界のアルアルですが、初めてドライバーを、する人には、きついコースしか、走らせてくれませんので、技量が上がります。
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東日本流通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月22日

回答者： 男性/ 大型トラックドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行/ 平社員

4.2
口コミ投稿日：2024年01月22日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 25万円 4万円 0万円
年収 300万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 4万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
給料に固定残業代が含まれており
残業の有無に関わらず支給される。
繁忙期以外は定時で帰れる日も
多かったので、すごく良かった。
社会保険も完備されており
安定した給料が貰えると思う。
ボーナスはなかった。
ボーナスのある運送会社の方が
珍しいのでそこは仕方ないと思う。

週休2日で働く人と週休1日で
働く人がいた。
もちろん、週休1日の人の方が
お給料は高いので、自分の生活に
合った方を選ぶと良いと思う。

私が働いていたときは
1人1台を与えられていたので
他の人に乗ってほしくないという
人にはオススメだと思う。

運送業の性質上、ルート配送で
毎日が同じことの繰り返しという
ケースが非常に多い。
安定を求めてる人には向いてるが
新しい刺激を求めるような人や
飽きっぽい人、同じ作業の繰り返し
が苦手な人には向かないと思う。

また、人との関わりは少ないので
1人の時間が好きな人や黙々と
作業に取り組める人が向いてると
思う。

お給料の変動は少ないので
生活の見通しは立てやすい。
手積みだとかなり体力的には
厳しいと思うが、筋力はあんまり
必要としない業務もあるので
私が担当した業務の場合は
女性でも出来る仕事だった。

安定した給料で労働時間もあまり
長くないのでオススメできる
会社だと思う。

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